据世界汽车新闻报道,印度政府修改了促进清洁技术汽车生产和出口的五年计划,五年内向符合条件的汽车制造商提供了约35亿美元的资金支持。

印度政府最初的计划是向汽车制造商和零部件制造商提供约80亿美元的资金,以宣传汽油技术,为电动汽车带来越来越多的利益。 据外国媒体9月3日报道,该计划现已修订,关注制造电动汽车和氢气燃料汽车的企业。

情报官员表示,该计划的要点是转向更清洁、先进的技术,减少了有资格获得政府资金支持的企业数量。 印度政府认为,为了减少对石油的依赖和主要城市的污染,履行巴黎气候协定中签署的排放承诺,清洁汽车技术是战术的核心。

“印度修订五年计划,斥资35亿美元促进清洁能源汽车快速发展”

(照片来源:塔塔汽车)

印度汽车制造商塔塔汽车是印度最大的电动汽车经销商,同行的竞争对手马恒达( mahindra &; mahindra (和摩托车企业的s motor和hero motocorp等也强化了电动汽车计划。 印度最大的汽车制造商马洛蒂铃木董事长8月表示,由于电动汽车价格高于内燃机汽车,顾客买不起电动汽车,马洛蒂缺乏电动汽车市场的顾客,因此短期内不打算发售电动汽车。

“印度修订五年计划,斥资35亿美元促进清洁能源汽车快速发展”

在得知电动汽车迅速发展面临的挑战后,印度政府官员将五年计划的最初80亿美元资金减少到35亿美元。 但是,如果计划成功,在满足某种条件的情况下,最多可以得到80亿美元。 当局没有具体证明这些条件,印度工业和财政部暂时不予置评。

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两位情报官员表示,这五年计划有可能在下周公布,这是印度为吸引全球制造商而制定的270亿美元计划的一部分。 一位消息人士表示,根据修订后的计划,符合条件的企业将获得相当于电动汽车和氢气燃料电池汽车销售额的10%-20%的现金储备。

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汽车制造商需要在5年内至少投资约2亿7200万美元才能获得这项政府投资的资格。 汽车零部件制造商获得的投资将用于清洁汽车零部件的生产,用于开发与安全性能相关的零部件,以及投资ICV的传感器和雷达等先进技术。

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