“聚焦 IAA Mobility ：博世展示全面、气候友好型处理方案”

在电动移动行业中，没有一家企业能够提供和博世一样全面的产品，从电动自行车到工程机械、碳化硅芯片到预先集成的桥模块。

因此，博世的电动进军领域将增长市场的两倍，今年将实现10亿欧元以上的销售额。 该业务仍在加速快速发展:据预测，到2025年博世电动出领域业务销售额将增长5倍。

博世集团董事会主席沃尔克·马尔·达纳尔在德国慕尼黑举行的国际汽车智能旅游博览会( iaa mobility )上表示:“电动旅游将成为博世的核心业务之一，零碳旅游是我们业务的增长点。 博世正在把挑战变成机会。 这也是我们一贯致力的方法。 ”

博世事业发展的行业还包括自动驾驶。 驾驶辅助是所有级别自动驾驶的基础。 在驾驶辅助行业，博世以40%的增长率战胜了市场。 博世在电动移动和自动驾驶行业的定位已经确定，可以应对新型冠状病毒大爆发、芯片不足、移动行业加速转型等市场环境中的各种挑战。 博世汽车和智能交通技术业务今年的销售额预计将增长10%。 丹纳博士指出:“博世的技术领导力，保证了业务的成功。”

电气化交通——博世的创新技术带来突破

/ S2// S2 /

博世将在电动移动行业发挥巨大的作用。 凭借累计50亿欧元的前期投资和高效的电气化动力总成处理方案，博世在电动移动行业实现了突破。 另外，博世今年将追加7亿欧元的投资。

博世正在积极努力塑造未来的旅程。 博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席stefan hartung博士表示:“全球对电动汽车的诉求越来越旺盛。 根据博世的预测，到2035年，全球新增注册车辆的60%将是电动汽车。 ”

在电动自行车行业，过去的十年中，博世解释了可以通过技术创新产品开拓市场。 博世的目标是塑造各方面旅行的未来。

唐纳博士说:“未来的旅行必须是气候友好型的，也需要经济上的适用性和吸引力。 当然必须符合欧盟设定的宏伟目标。 只有这样，未来人们的移动和货物运输才能持续下去。 ”为了实现这个目标，博世将继续重复技术中立，根据各国的政策要求，为世界不同的出行方式提供气候友好的处理方案。 除电池动力总成外，博世也投资于燃料电池动力系统，在中国、美国、欧洲积极开展顾客项目。 目前，第一辆使用博世技术的燃料电池商用车已经在中国采用。

博世技术使人们的日常生活更加方便。 在电动汽车的采用中，充电起着决定性的作用。 在国际汽车和智能旅游博览会上，博世推出了新的便捷电动汽车充电电缆产品。 该充电电缆使用了集成控制、充电安全技术，以及可用于type 2和家庭插头的适配器。 即使连接230伏的电源插座进行充电，也不需要使用普通电缆上的控制箱。 它的重量不足3公斤，比带控制箱的普通充电电缆轻40%左右。

此外，博世基于云互联网的充电服务具备向业主提供全欧洲20多万个充电点并放心支付的功能，以减少司机在道路上寻找充电点的麻烦。

自动驾驶——博世提供一站式处理方案

/ S2// S2 /

从域控制单元、传感器到人工智能，博世的产品组合涵盖了自动驾驶的所有组件，博世集团约有5，000名工程师从事各级自动驾驶技术的开发。 其中，最重要的是加强辅助功能，支持司机双手离开方向盘的辅助功能。

博世技术使完全自动驾驶成为可能。 丹纳博士说:“通过成功试验自动代理停车技术，博世在德国和美国确立了分领域的基准。” 博世与梅赛德斯-奔驰和其他合作伙伴合作，将该功能引入斯图加特机场的p6停车场。

新型梅赛德斯-奔驰s级轿车是世界上第一辆搭载自动代理停车技术的量产车辆。 博世为停车场提供了固定式摄像头等技术，使自动驾驶车能够根据高端智能手机的指令，自动导航到指定的停车位并行驶。 预计到2025年，将有000多个停车场支持这一自动代理停车功能。

除了提高便利性之外，博世还认为自动驾驶可以改善道路交通的安全。 博世开发了包括侧滑防止电子控制系统和自动紧急制动系统等在内的尖端技术，致力于实现“零事故”的愿景。 另外，博世还提供了智能车不可缺少的创新软件。 丹纳博士说:“即使在软件主导的未来旅行世界中，博世丰富的系统专业信息也是一大特征。 博世在车载电子和物联网行业也处于领先地位，汽车与此有关。 ”

互联驾驶——博世清除各个应用场景

正如博世十年前预测的那样，汽车正在成为网络终端。 将来，软件将与动力总成的性能和能源效率一样重要。 博世致力于实现这一改革创新，并为此做了充分的准备。

博世汽车和智能交通技术业务部门的近半数研发人员是软件工程师。 自行车也已成为互联网的一部分。 博世的新ebike flow APP应用程序是一个支持软件组件更新的示例。

另外，虽然软件集成的重要性日益凸显，但博世在这个行业也有技术积淀。 例如，到2025年，车载娱乐电脑的计算性能和软件较多，噪声会增加一倍。 博世可以确保不同软件模块之间的可靠操作。

在互联网化行业，博世的创新思维远远超出了车辆本身。 hartung博士说:“不仅是汽车，还关注产业和家庭。 与其他公司不同，博世可以实现不同APP场景的互联。 ”。 今年4月以来，配备mbux语音助手功能的梅赛德斯-奔驰轿车成为博世智能家居APP的控制中心。 人在驾驶席上发出语音指令后，可以连接到智能家居，进行关灯、打开百叶窗、控制供暖系统等操作。 因此，博世的创新技术为可持续、安全、令人兴奋的智能移动铺平了道路。