“佛吉亚将与无化石钢供应商SSAB合作，开发超低碳排放座椅骨架”

世界领先的汽车零部件科技企业佛吉亚最近宣布，将与瑞典钢铁制造商ssab合作，向汽车座椅事业部提供高强度、无石化的钢。 通过这一合作，法吉亚成为首个联合ssab探索采用无化石钢的汽车零部件供应商，标志着法吉亚碳中性计划的重要里程碑。

2019年末，法吉亚制定了宏伟的碳中性目标，计划2025年实现公司内部排放的碳中性目标“范围1”和“范围2”，2030年将“范围3”的排放减少一半。

佛吉亚从2026年开始采用ssab无化石钢，应用于其片骨架的生产。 sab将向佛吉亚提供业界最雄心勃勃、最先进的非石化钢技术，用氢能和零碳电力代替以前钢铁冶炼使用的焦炭和其他化石燃料。 在这种合作关系下，佛吉亚将开发、测试、验证超低碳片的骨架结构，推进产业化。

法吉亚首席执行官柯利达先生 [ Patrick Koller ] :确保用生产的无化石钢的汽车零部件供应商 这是我们在碳中和计划的“范围3”内迈出的重要一步。 我们怀着坚定的信念和决心推进弗吉尼亚的碳中和计划，并运用一切可能的措施实现这个远大目标。

佛吉亚座椅事业部执行副总裁 EELCOSPoelder :作为碳中性战术的一环，我们更有效地利用资源 佛吉亚和ssab合作这一飞跃，从2026年开始可以全面进入非石化价值链，扩展到最终用户。 这有助于减少佛吉亚和我们的顾客对气候的影响，我们为能参加这场碳中性革命而感到自豪。 ”

SSAB CEO Martin Lindqvist 与汽车零部件领域的先驱佛吉亚企业合作，开发了先进的高强度无钢制品的 目前，我们承诺从2026年开始逐步扩大ssab无化石高强钢的引进，将与佛吉亚的合作推向下一阶段，为佛吉亚的脱碳目标做出贡献，减少全球二氧化碳排放量。 ”

除了佛吉亚2025年和2030年的碳中性目标外，佛吉亚还致力于实现2025年包括产品采用阶段在内的全面碳中性目标。 这些目标与科学碳减排倡议机构( sbti )提出的“将全球变暖控制在1.5°c以内”的目标一致。