“Luminar将在IAA Mobility推主动安全系统 优于以前传下来ADAS”

据世界汽车新闻报道，在当地时间9月7日至12日举行的iaa mobility summit上，激光雷达制造商luminar在欧洲汽车制造商的车辆道路演示中首次采取了主动安全措施( proactive safety， 当地时间9月2日，该公司还宣布，与一级全球汽车供应商Webasto(Webasto )和英纳法) inalfa )建立了新的整合伙伴关系，扩大了顾客生态系统。

主动式安全系统

根据美国汽车协会( aaa )去年进行的研究，汽车研究者发现，在4000英里的实际驾驶中，搭载主动驾驶辅助系统( adas )的车辆平均每8英里就会出现一点问题。 因此，adas是朝着正确方向迅速发展的一步，但目前该系统不完整、不可靠，与目前追求汽车安全的承诺不一致。 基于汽车级激光雷达iris，luminar开发了软硬件集成的处理方案，实现了主动式安全系统。 这个系统的性能超过了以前流传下来的adas。 由于车辆可以提供更高的探测结果，因此比摄像头和雷达更快，探测距离更远，不会以更高的车速主动发生碰撞事故。 主动安全系统可以考虑到人类司机，避免昂贵的车辆发生碰撞事故。

宣布与全球汽车供应商建立合作关系[/s2/]

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巴斯特屋顶(照片来源: 业务线) )。

向自动化日益发展的汽车转型的趋势给汽车制造商带来了新的挑战，特别是将传感器套件整合到成本高昂的车辆中。 因此，伟大的巴斯德和英纳法成为了luminar重要领域的盟友，在所有费用高昂的车辆上实现了标准化的激光雷达自动驾驶系统的处理方案。 这些企业将luminar的技术无缝集成，为汽车制造商提供车顶集成设计处理方案。 该技术将成为标准化技术，为实现自动驾驶量产车铺平道路。

除了luminar进行驾驶演示外，世界一级汽车供应商伟大的巴斯特也展示了综合车顶。 这个车顶采用了iris最优先的激光雷达传感器。 全球一级汽车供应商英纳法汽车天窗系统也将luminar的iris激光雷达集成到车顶设计中。