近五年来,国内排名皮卡年销量前五的是长城皮卡、江铃皮卡、中兴皮卡、郑州日产皮卡、北汽福田皮卡,虽然排名略有变化,但这些老字号汽车企业的地位没有动摇。 这个结构上的平衡终于被进入皮卡行业不到十年的“新”公司打破了。 这家公司是江淮的。 / br// h// h// h /

“销量见真金 江淮帅铃T6破国产皮卡格局”

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今年2月,江淮皮卡销量达2237辆,居国内主要皮卡公司销量排行榜第四位,销量比去年同期增长133.5%,居国内皮卡公司2月销量排行榜第三位。 合计1月和2月的销量,江淮皮卡销量达到4254辆,超越福田、郑州日产、黄海,位居领域第四,仅次于长城、江铃、中兴。 / br// h// h// h /

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另外,江淮帅铃t6皮卡在2月超越众多竞争对手,跃居单品车销量第五的宝座,成为目前最火爆的新生代皮卡。

为什么江淮皮卡华丽逆袭,会产生如此惊人的销量,笔者解体有以下四个原因。
一、政策形势好,领域较大的环境辅助力
年初,缓解了皮卡德的城市限制,向皮卡德领域注射了强心剂。 进城缓解是顾客的心理。 由于顾客购车心理发生了变化,购车诉求也发生了微妙的变化,许多皮卡公司因该政策而受益,江淮皮卡是其最大受益者。 受
政策的支持,江淮帅铃t6这样的颜值很高,乘用车化的皮卡销量特别容易直接增长。 多个城市居民更容易接受这种类型的皮卡,通过他们的参与,江淮帅铃t6获得了越来越多的道路和机会,取得了销量的突破,在原有的受众群体之外,可以找到新的增长点。 / br// h// h// h /

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第二,年中率先降级,性价比再次大幅上升
江淮帅铃t6皮卡本来就是性价比的 作为比以前流传下来的紧凑型皮卡高一级的中型皮卡,同类竞品的价格通常不低于10万,但江淮帅铃t6皮卡的价格从一开始就定位在8-10万。 车辆在同一水平、同一配置的情况下,压缩利润空之间。 同类产品中价格最低,配置不减。 / br// h// h// h /

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今年年初,江淮再次推出官降优惠,最高降幅达到8000点。 江淮皮卡的这一举措弘扬了厂家的诚意,塑造了质优价廉的企业品牌形象,特别符合皮卡老板注重实用性、注重性价比的心理。 因此,获得了良好的市场反馈。 指导价格见下表。 / br// h// h// h /

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三、产品种类齐全,满足不同客户诉求
贝尔t6在上市之初,为柴油二驱一系列

年,帅铃皮卡开始进一步完善产品系,增加汽油版、四驱版、长集装箱版、创客版、领先版、四驱版等多种车型,皮卡市场 销售额增加了两倍也是有道理的。 / br// h// h// h /

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[/s2/]四、达到新工厂国际级质量标准,产品达到主流轿车的质量[/S2// BR/] [/BR/] [/BR/] [/BR// ]/BR/////BR/] 北京车展的时候,江淮展位上已经展示了ao贝尔t6皮卡,当时预定于当年10月正式发售。 但是,江淮帅铃t6实际上市时间晚至去年4月,与竞争产品相比实际上晚了半年多。 这些时间,江淮一直用于打磨质量,提高质量。 / br// h// h// h /

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经过年磨剑,200多万公里的测试和调整,帅铃t6这一备受期待的新产品终于正式上市。 以江淮的高档轻卡“帅铃”为商品系名,在投资额20亿建设的江淮扬州新工厂生产,集合了江淮国际化的质量管理体系,使用了国际一流的专业轿车化生产设备。 产品质量和制造标准完全达到主流轿车的水平,定位高端,售价适中,在竞品中具有非凡的竞争力。 因此,自ao铃t6上市以来,销量前所未有的节节攀升,可以增加两倍。 / br// h// h// h /

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年,江淮皮卡以惊人的销量增长开了一个好头。 据说在接下来的大半年里,江淮皮卡将推出国五产品,并通过发动机取得突破。 更为激烈的消息是,江淮和大众有望在今年展开合作。 具体信息还很难透露,但这个未来合作的事实已经离八九十不远,合作的时机很可能在今年,甚至今年上半年。 如果合资得以实现,江淮皮卡的企业品牌将得到飞跃。 / br// h// h// h /

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无论如何,今年江淮皮卡必须打造自己的企业品牌,确立自己的企业品牌在皮卡领域的地位。 我们希望江淮皮卡真正成为国产自主皮卡中的新旗帜,引领国产皮卡实现陈新、高速发展。

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