“OpesSolutions研发新太阳能模块 可集成至车辆满足能源诉求”

根据爱因斯坦汽车的报道，德国太阳能电池板制造商opessolutions与德国夫琅和费硅光伏发电( csp )研究所合作，开发了灵活、轻量化的标准太阳能模块。 可以集成到车辆中，特别适用于载货自行车、电动公共汽车、卡车、卡车等。 这个无边太阳能电池板的名字叫solflex，它基于效率达到22%的太阳能电池，是为单侧高热负荷APP设计的。 标准太阳能电池板的尺寸为100x100x2.9，重量约3.4公斤，输出功率达到170 w。

solflex太阳能电池板(照片来源: opessolutions (光纤解决方案) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

这家太阳能面板制造商表示:“对于用混合电力供电的轻型商用车来说，综合太阳能面板每年可以减少890公斤的二氧化碳排放量，也可以通过向制冷系统供电来降低运行价格。 在公共汽车上，由于屋顶面积大，集成的太阳能发电面板可以100%满足hvac系统的能源诉求，这几个在车辆发动机关闭时特别有用。 ”

这个太阳能模块的弯曲半径高达15度，还具有防止损伤的表面。 opessolutions进一步解释说:“创新了互联、集成旁路二极管和半电池技术，使得在有阴影、太阳光照射量低的情况下也能实现最佳的太阳能产量。” 另外，该制造商表示，与同类产品相比，可以在中国江苏省常州市的生产基地批量生产，因此可以低价生产该电池面板。

荷兰最近的研究表明，在电动汽车的车身和屋顶上集成太阳能发电板，在纯太阳能驱动的情况下，该车的年行驶距离预计将超过1万公里，而且只需要3~4年就能回收这类太阳能模块的投资资金。 但是，目前市场上的大部分电动汽车仍然难以达到1万公里的行驶距离。 因为现有电动汽车的能源效率还不够高。 另一方面，车载太阳能发电板的发电效果也与既定区域的太阳能辐射视频、对电动汽车的诉求、电费成正比。