“Gatik获8500万美元投资 将自动驾驶箱式货车配送业务扩展到得州”

自盖世新闻创立以来，自动驾驶汽车初创企业gatik ai已经与沃尔玛和加拿大零售巨头loblaw companies limited合作开展了一个试验项目，说明了自动驾驶技术和箱式卡车结合短距离运输货物的经济性。

据外国媒体报道，近期，该公司计划通过b轮融资获得8500万美元，将业务扩展到德克萨斯州，也就是第四大市场。 该轮融资由Koch Industries ( Kochdisruptivetechnologies承担投资，现有投资者innovation endeavours、wittington ventures、FM capures

(图像来源: gatik )

gautam narang，gatik首席执行官兼联合创始人，表示:“目前企业处于扩张和增长的模式，科克斯工业能够带来巨大的价值。”

作为沃尔玛在阿肯色州、路易斯安那州和加拿大安妮大略州的飞行员，gatik向loblaw配送货物。 gatik还在2023年初以中型自动驾驶卡车的大规模生产为目标，与五十铃( isuzu )建立了制造合作关系。

与其他自动驾驶配送企业不同，gatik的目标用户不是顾客，而是使用其自动驾驶卡车将杂货和其他商品从大型配送中心运到零售店。 例如，gatik使用5辆箱式卡车将货物运往loblaw。 在阿肯色州的一条道路上，gatik停止使用人类安全司机，这意味着用于运载货物的自动驾驶箱式卡车实现了“无人驾驶”。 其目标是从所有箱式卡车上清除安全司机。

gatik表示在alliancetexasmobilityinnovationzone开设了自动卡车运输项目。 项目设施位于达拉斯沃斯堡( dallas-fort worth )地区，占地26，000英亩，计划用于工业、混合用途和住宅开发。 达拉斯沃斯堡地区现在是交通和物流中心。

narang表示，这家企业计划在德克萨斯州的许多城市开展业务。 在aurora、kodiak robotics、图森未来、waymo等自动驾驶汽车技术企业在德克萨斯州启动项目后，gatik也扩大到了德克萨斯州。 因为州是国际航运枢纽，具有支持自动驾驶车在公共道路上测试和部署的监管环境和天气。 narang还表示，潜在目标群体的丰富性和多样性使多租户运营成为可能。 这表明一辆车可以在一天内为多位顾客服务。

筹资用于扩大class 3-6自动驾驶箱卡车的车队规模，特别是在德克萨斯州扩大车队规模。 目前，gatik有总部位于帕洛阿托、多伦多工程中心、阿肯色州和路易斯安那州运营中心的约70名员工。 据narang介绍，企业计划在今后6到9个月内将员工人数增加一倍，增加到150人左右。