“马勒2021年上半年实现销售额和盈利的大幅提升”

2021年上半年，汽车零部件供应商马勒集团的销售和盈利大幅提高。 2021年1月至6月，销售额增长32%，汇率调整后的实际增长率为36%，达到约57亿欧元。

马勒集团的增长率超过了全球汽车市场的增长率，增长最快的是汽车电子和机电一体化业务行业。 马勒2021年上半年利息税前利润约为2.01亿欧元，年上半年受新冠肺炎疫情影响，利息税前利润为负。 销售和生产率的提高以及一系列的图书增效的下降抵消了原材料涨价等负面影响。 经营结果转为盈余，税后合并报告净利润为5500万欧元。

马勒集团管理董事会代理主席兼首席财务官michael frick在公布半年业绩时表示:“我们实现了目标。 积极的数据表明，我们的盈利能力和效率总体上有所提高。 ”。 考虑到原材料价格上涨和半导体短缺等各种风险，下半年的不稳定因素可能会更大。 因为马勒对下半年的市场更加谨慎。 尽管如此，马勒预计年销售额将增长并盈利。 在德国国际汽车智能移动博览会( iaa mobility )上，马勒将在慕尼黑国王广场的“开放/(/K0/)”和展览中心的峰会会场向公众和顾客展示新一代电动移动技术。

马勒集团管理董事会代理主席兼首席财务官michael frick表示:“马勒将加快变革步伐，扩大技术变革和结构调整的成功。” 这一成功的关键因素之一是占销售额6%左右的高额研发费的投入，其中80%以上用于面向未来的“气候中和”技术开发行业。

在iaa展会上，马勒集团将重点展示充电技术、电池系统、电机等电动移动行业的广泛技术和产品。 马勒集团开发及前期工程副总裁martin berger博士表示:“我们除了支持电动车辆自身的相关技术开发外，还支持电动汽车基础设施开发。” 例如，马勒的“chargebig”项目致力于提供智能充电基础设施，最新的“chargebig power”快速充电系统使得搭载“chargebig”技术的约1000个智能充电站更加迅速

但是，快速充电不仅需要相应的基础设施，还需要相应的汽车技术，特别是电池的提高。 进行快速充电时，电池内部的温度必须均匀分布，不能温度过高。 martin berger博士说: “马勒在这一领域取得了突破，通过新的处理方法——浸渍冷却，成功降低了快速充电的技术门槛。 ”在该系统中，不导电的制冷剂在电池单元、电缆和电池的所有连接器周围循环。 这有助于降低电池的最高温度，改善电池内部的热分布，实现几分钟内的快速充电，延长电池寿命，提高电动汽车在长途旅行中的适用性，最终提高顾客对电动汽车的接受度。 顾客对这项技术很感兴趣。 从2025年开始马勒的电池浸渍冷却系统将应用于电动汽车。

马勒的新型无磁电机是电机迅速发展的突破，不需要稀土元素。 这不仅使生产更加环保，而且在价格和原材料供应保障方面也有好处。 非磁性电机的第一个优点是非接触的感应式动力传递。 因此，电机运行时无磨损，在宽速度范围内具有非常高的效率。 在最常采用的驱动系统工况下，效率可达到95%以上---这个数值目前只有电动方程式赛车才能达到。 马勒至此成功地将各种电机设计的优点整合成了单一的产品。 这个新的开发成果容易扩大，可以用于从小型汽车到卡车的各种车辆上。

处理供暖和制冷诉求的热力管理系统仍然是马勒集团销售份额最大比例的业务行业。 马勒的热管理技术能妥善保护电动汽车的电动电子、电机和电池，维持汽车内部的舒适温度。

michael frick说:“产品种类广泛是我们的一大特征，在很多情况下，这些技术可以从以前流传下来的内燃机迅速转移到电动汽车的应用上。” 到2030年，马勒集团计划将非轿车内燃机的销售比重从目前的60%提高到75%。