“SLAC发现：电池材料在极冷环境中出现裂纹 影响电池性能”

在盖亚汽车的新闻中，我们知道锂离子电池在寒冷的日子不好过。 会影响重要的APP，如在威斯康辛州冬天启动电动汽车，在火星上驾驶无人机等。 据外国媒体报道，美国能源部slac国家加速器实验室( department of energy'； Slacnation ALAC CELERATORLABoratory (发现这个问题有一个被忽视的方面，即锂离子电池在摄氏零度以下的环境中储存时，电池的一部分会产生裂纹，与周围的材料分离，导致电储存容量下降，

(图像来源: slac )

slac研究者尹璐和jizhou li注意了正极在寒冷天气下的性能，发现了这些。 电池工作时，电子会流入正极部分。 早期的研究发现，与在温暖环境中保存的电池相比，在摄氏零度以下保存正极时，电池在充电100次后将失去5%以上的容量。

为了了解其原因，本文将斯坦福同步加速器辐射光源的x射线分解方法与li近几年研究的机器学习技术结合起来。 通过这种组合，可以识别各个正极粒子。 这意味着这个团队可以研究数千个粒子，眼睛只能识别少数粒子。

总的来说，通过这些做法，可以看到低温使正极内的肉丸状粒子收缩，在这个过程中破裂，恶化了现有的龟裂。 另外，为了应对温度变化，材料的膨胀和收缩方法也不同，因此正极和周围的材料也会因极端的寒冷而分离。

研究结果指出了一点可能的处理方法。 通过寻找更好地适应温度的材料，科学家们可以处理材料分离问题。 因为所有的电池都会热膨胀收缩，所以对其他电池也有帮助。 通过在电池内设计不同的粒子结构，特别是用更光滑的类似肉丸子的粒子构筑，可以防止材料破裂，提高锂离子电池的长时间容量。