“夏一平晒风洞试验图，宣告集度首车完成整车设计”

8月30日，百度旗下汽车品牌集聚度首席执行官夏一平在微博上发布了首款汽车产品风洞照片，称:“集聚度首发产品完成了全尺寸油泥模型风洞实验，抗风系数非常棒！ 感谢过去180天球队的付出，为你们感到自豪！ ”。

风洞实验可以模拟在不同行驶环境下遇到的空气体阻力、噪声、热力学状态，将汽车在行驶中失去的动力降到最低。 这意味着集成车的设计已经明确，工程开发和设计的优化正在进行。

夏一平微博，图片来源:微博

集中制造汽车的速度一直在加快。 在4月23日的集度媒体信息发布会上，夏一平宣布，截止到明年4月，车展上将出现“接近量产”的车型。

集度汽车不仅仅是这辆台车，还计划了一系列的车，第一辆车落地后，每1年到1.5年发售一辆新车。 集中度的设计理念和相互作用理念也和现在的车明显不同，“集中度像机器人”。

夏一平预计，未来2-3年将招募2500~3000人，包括400~500名软件工程师。 未来五年内，集度汽车将投入500亿元人民币左右。 除了百度持续支持外，集聚度汽车也将很快进行独立融资，吸引外部资本进入。

关于这次造车的进展，其实已经有了预告。 8月6日，在与大陆集团的战术合作协议会上，夏一平介绍说:“正好过去7月，集度整车内外装饰已经定型，工程预研将于本月结束，下一阶段将进入量产研发过程。”