根据斯坦的报道,当地时间8月28日凌晨5点,2019年的特斯拉model 3在佛罗里达州奥兰多( orlando )与警车和梅赛德斯-奔驰suv相撞。 这位模型3的司机对警察说,碰撞发生时,车辆的自动驾驶辅助系统已经打开。

(图片来源:/h// h /佛罗里达州的道路巡逻 /h/]

这次事故没有造成死伤。 目前,比较交通事故原因的调查还没有完成,特斯拉汽车驾驶系统是否是事故的根本原因还不清楚。

佛罗里达州公路巡警( fhp )在一份声明中表示,事发时,一名警察将警车停在路边,帮助奥兰多4号州际公路( i-4 )上有故障的奔驰glk 350司机。 特斯拉model 3撞到警车时,警察已经下了车,撞到的警车是道奇charger。 特斯拉的右前方撞到了警车的左侧,然后撞到了奔驰的suv。

“特斯拉Model 3再撞警车 司机称Autopilot开启”

警方已将此事通知特斯拉和美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )。 特斯拉没有立即回应评论请求。

这次交通事故正好发生在美国联邦政府审查特斯拉高级驾驶辅助系统的时候。 此前报道称,nhtsa对特斯拉的autopilot进行了正式调查,近几年来特斯拉车辆多次与应急车辆相撞,造成17人受伤,1人死亡。

目前,autopilot已成为特斯拉车辆的标准功能。 该企业还向顾客销售一种叫做全自动驾驶( fsd )的高级驾驶辅助系统,其价格为1万美元,业主也可以以每月199美元的价格订阅和采用。 autopilot和fsd都不能赋予车辆自动驾驶能力。 在采用这些时,业主必须时刻注意前方的道路。

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