“E周看点丨理想汽车合资新晨动力，哪咤与华为开启全面合作”

本周，国内新能源汽车市场发生了那些大事？

理想汽车和新朝动力成立合资企业，生产新一代增速器

8月27日，理想汽车与新晨动力机械有限企业签署投资协议，双方成立全新的合资企业四川理想新晨科技有限企业，新企业为理想汽车开发和制造新一代多编程。

理想创始人兼总裁沈亚楠表示，智能增长计划电动汽车的技术路线也将成为理想汽车战术的核心——快速发展方向之一。 合资企业依靠双方的研发和生产能力，为理想的汽车提供高质量的产品，扩大智能增长计划电动汽车的国内市场份额。

据悉，理想的汽车将率先在2022年上市的全尺寸电动suv上搭载合资企业生产的新一代放大器。

盖西评价: 目前，在众多汽车制造商新势力聚焦纯电气行业的情况下，理想的汽车前期新增计划是差异化的做法，目前的市场成绩是有目共睹的。 在此基础上，配置新一代扩展器的理想汽车显然必须将这条路径深耕到底。

与华为开始全面合作的是哪辆汽车？

8月25日，哪款昆仑汽车与华为签署全面合作协议，双方秉承“资源互补、特征叠加、互利共赢、共促快速发展”的战术目标，依托各自行业具有的产业资源特点和科技产权特点，长期

合同现场； 照片来源:哪辆车？

根据协议副本，哪些汽车和华为将物联网、云计算、基于大数据的新闻化等关键技术应用于智能网络、车载计算、数字能源、和 作为双方合作的第一款车型，明年上市的哪款枪s将应用华为mdc智能驾驶计算平台和激光雷达技术，深入聚焦智能驾驶的新生态。

盖西点评: 对任何一辆汽车来说，与华为合作，无疑减少了其在智能驾驶行业的研发周期和研发价格，但也反映出汽车企业不容易真正掌握智能驾驶的核心技术

长安发布高端新能源企业品牌售后，首款车型e11“亮相”

8月24日，在2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式推出新一代智能新能源高端企业品牌“艾薇塔”，曝光了该企业品牌首款车型e11的部分造型。

e11； 图片来源:实时屏幕快照

长安汽车党委书记、董事长朱华荣介绍，e11将定位高端智能电动中型suv，搭载长安、华为、宁德时代联合打造的智能电动网联汽车框架chn。 今年5月，e11模型车下线，正在对整车进行调整。 实车将于2021年底正式亮相。

按照长安汽车的计划，未来五年内，阿比塔将在chn架构的基础上推出五种车型。 “之后，我们将陆续推出详细的企业品牌方案，迅速推出4个新产品。 ”朱华荣说。

盖西评价:“/S2/”在华为、宁德时代的背书下，长安汽车新的高端智能车企业品牌“艾薇塔”已经成为业界关注的焦点。 这次也抱着琵琶一半的e11方面的脸勾起了领域的食欲，新企业品牌的实力到底有多大？ 到了年末就清楚了。

小鹏汽车q2营收将突破37.6亿，全年研发投资将达到40 亿

8月26日晚，小鹏汽车公布了2021年第二季度业绩报告。 数据显示，其二季度总收入37.61亿元，比去年同期上涨536.7%，比2021年一季度的29.51亿元上涨27.5%。

照片:小鹏汽车第二季度业绩海报截图

其中，汽车业务二季度销售额达到35.84亿元，比去年同期上涨5.41亿元562.4%，环比今年一季度28.10亿元上涨27.5%。 2021年第二季度汽车利润率为11.0%，比去年同期为负5.6%，2021年第一季度为10.1%。

今年4-6月，小鹏汽车交付量达到17，398辆，比去年同期的3，228辆上涨439%，比上个季度的13，340辆上涨30.4%，创下季度交付量新高。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，即使刷新了季度纪录，但所有重要的交付指标都是创新的，表明我们正在凭借自主研发全栈技术的能力加速增长。 值得注意的是，2021年上半年的交付量从年459%上升到30，738辆，超过了年交付量。 ”

盖西点评: 整体收益大幅增加，汽车利润率进一步上升，小鹏汽车在二季度“踩下”加速器，之后随着产能的逐步释放，小鹏汽车第三季度的业绩值得期待。

宁德时代的半年赚了近45亿元，但电池的毛利率仍有下降的风险

8月25日晚，宁德时代发布的2021年上半年报纸报道，企业营业总收入440.75亿元，比去年同期增长134.07%。 归属股东净利润44.84亿元，比去年同期增长131.45%。

宁德时代上半年主要财务数据图片来源:宁德时代2021年上半年财报截图

宁德时代表示，业绩增长主要由下游诉求增长、产业政策支持推动。 并且，进入今年以来，随着企业不断加大研发力度，优化产品结构和市场战略，稳步扩张生产能力，生产经营规模的持续扩大，企业在供应链管理、价格管理、市场开拓、技术迭代、客户服务等方面的竞争特点逐渐凸显

具体来说，在3个业务板块中，动力电池系统上半年销售收入304.51亿元，比去年同期增长125.94%，毛利率23%； 锂电池材料销售收入49.86亿元，比去年同期增长303.89%，毛利率为21.15%； 储能系统销售额46.93亿元，比去年同期增长727.36%，毛利率为36.6%。

值得注意的是，宁德时代动力电池系统上半年毛利率为23%，比去年同期下降3.5个百分点。 对此，宁德时代在半年报中指出，由于未来市场竞争加剧和供应链波动等因素，企业产品售价和原材料采购价格发生不利变化，有降低该企业毛利率的风险。

[/s2/]盖西评价:从“/s2/”年的43.7%到2021年的23%，宁德时代动力电池事业的毛利率逐年下降，但今年以来的原材料价格暴涨，势必给所有动力电池公司带来经营上的压力。