据盖亚汽车新闻报道,印度财政部长8月25日表示,印度对讨论修订汽车税率持开放态度。 这表明印度接受了汽车制造商长期以来提出的降低税率的谈判要求。

(照片来源:马洛蒂铃木)

印度对包括汽车、摩托车和卡车在内的汽车征收的联邦商品和服务税( gst )达到了28%。 此外,各国还征收其他税款。 汽车公司高管表示,由于这样高的税率,大部分印度顾客无法购买汽车。 特别是原材料价格高涨,有为了满足更严格的安全和排放规则的升级进一步推高了价格的背景。

“印度财政部长:对撰改汽车税率持开放态度”

印度财政部长谭伯杰在印度汽车制造商协会( siam )组织的会议上说:“我非常想和你们接触,看看我们能做什么。 另外,在gst税率方面,我们也想研究一下能否进行那些调整,以确保部分(车辆)细分行业得到鼓励”。

但是,bajaj表示,他希望从汽车制造商那里更好地了解为什么汽车销量在过去一年一直处于下滑状态,同时也想知道这种现象的原因不仅是税收过高,还有其他原因。 他表示,希望明确用那些方法振兴汽车领域,印度政府将这一领域视为支持实现增长目标的重要领域。

“印度财政部长:对撰改汽车税率持开放态度”

马蒂铃木董事长r.c. bhargava表示,过去几年价格大幅上涨,导致人们难以购买汽车。 近年来,印度汽车销量增长放缓,其原因首先是2019年的经济停滞,其次是年疫情的大流行。 最近,全球半导体短缺等问题再次影响了销售额。 多年来,汽车公司一直在游说印度政府降低gst税率,据说有助于提高销售额。

标题:“印度财政部长:对撰改汽车税率持开放态度”

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