据世界汽车新闻报道,欧盟计划通过向当地制造商提供支援,提高本土稀土永磁体的生产,以与中国的同行业竞争对手竞争。 稀土永磁体是电动汽车发动机的中心材料。

(照片来源:欧盟)

8月初,美国通过立法向当地稀土永磁制造商减免税收。 欧盟支持本土稀土永磁生产的措施与美国颁布的立法相呼应。 美国、欧盟和英国旨在增加电动汽车和风力涡轮机采用的稀土永磁体的产量,以实现碳排放的削减目标,减少对中国的依赖。 目前,中国制造商在世界稀土永磁市场上占主导地位。

“为摆脱对中国市场依靠,欧盟拟帮扶本土稀土永磁领域”

欧洲公司表示,他们无法与中国制造商竞争。 中国制造商获得了政府补贴(补贴约为原材料价格的五分之一),获得了全球磁铁市场的90%。 欧盟制定的提案包括低价融资和对原材料价格上涨的补偿。

(照片来源: neo新材料技术企业)

neo新材料技术企业( neo performance materials,以下简称neo )首席执行官constantine karayannopoulos表示:“希望投资时,所投资的部分资本能够得到充分的回报。” 他还补充说,neo拥有欧洲唯一的商业稀土分离设施,计划投资1亿美元在爱沙尼亚共和国建设稀土永磁工厂。 他还没有看到欧盟的提案,但表示支持公共部门和民间机构共同努力,促进本土稀土永磁领域的快速发展。

标题:“为摆脱对中国市场依靠,欧盟拟帮扶本土稀土永磁领域”

地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/13062.html