“通用汽车工人投票维权，《美墨加协定》遭受重大考验”

根据格什塔特汽车的报道，8月17日，墨西哥锡拉GM工厂通过投票决定是否保存集体谈判协议。 这是《美国-墨西哥-加拿大协定》( usmca，以下简称《美墨加协定》)中劳动规则面临的第一个重大考验。

(照片来源: GM )

8月17日和18日两天，该工厂约6，500名工会工人投票决定是否推翻工会。 锡工厂的工人们认为工会保护的是企业的利益而不是工人的利益，所以他们把这次投票看作是一次历史机遇。 如果工人们推翻了miguel trujillo lopez工会(以下称为mtl工会)，他们将迎来新的工会代表。

美墨加协定是取代北美自由贸易协定的区域贸易协定，目的是为墨西哥培养更强大的工会，提高当地工资，其次是美国企业减少员工转移到边境以南。

今年4月，锡劳工厂的首次投票因投票不正当等因素而受到影响。 据外国媒体报道，mtl工会在认识到投票结果不利后，介入了投票结果。 这个工会的行为受到了一些工人、活动家和专家的谴责。 但是，工会方面否定了干预，劳动部也无法明确这次“严重违规行为”应该向谁追究责任。 随后，美国根据美墨加协定快速反应机制( rapid response mechanism )提出申诉，墨西哥同意在有独立注意人员和其他保障措施的情况下重新投票。

为了确保这次投票的公开客观公正，近几周，联合国国际劳工组织( ilo )和墨西哥国家选举协会( ine )的注意人员以及联邦劳动部工作人员一起驻扎在工厂，通过与工人的面谈收集投诉。 18日晚投票结束后，工会在他们的监督下，立即将选票归档计算。 其中一名工人表示，监督可以在一定程度上限制工会代表的压力。

通用汽车对投票结果保持中立和尊重，并表示“我们与美国和墨西哥一起支持和保护劳动者的权利”。 通用汽车是在墨西哥瓜纳华托州锡拉乌的工厂实施北美卡车战术的关键。 2019年，该公司生产了33.9万多辆雪佛兰silverado和gmc sierra全尺寸皮卡，超过GM总产量( 90.6万辆)的三分之一。 如果通用汽车不遵守美墨加协定的劳动保障执行决议，其锡劳工厂制造的皮卡有可能被征收25%的关税。

墨西哥劳工部官员esteban martinez监督墨西哥全面劳动改革的实施。 他指出，今年4月以来，通用汽车积极应对，确保了投票的公平性。 除了向工人们分发工会合同的复印件和劳工部准备的7，000份教育传单外，通用汽车还制定了时间表，让全体员工在工作时间内投票，并允许注意人员进入工厂审核，以免管理者动摇工人。

martinez还表示，其他公司借鉴了通用汽车的方法，致力于在没有工会和企业干预的情况下进行公平的投票。

美国议会议员、民主党和工会倡导者bill pascrell指出，通用汽车的举措令人鼓舞。 他还警告其他企业，如果不改进他们的方法，可能会面临审查。 他说:“劳拉的榜样是‘晴雨表’，向业界展示了应该如何尊重劳动者的权利。”