据世界汽车信息报道,7家英国机构8月18日宣布,为开发电动汽车固体电池成立了联盟。 联盟成员包括电池材料公司庄信万丰( johnson matthey )、初创公司britishvolt、牛津大学以及英国政府资助的faraday institution

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该联盟将建立用于开发固体电池原型和技术的设施,将来实现大规模量产。 庄信万丰电池材料负责人christian gunther在声明中表示:“提供更强的续航能力和安全性是纯电动汽车能否普及以及能否支持纯零排放未来的重要驱动因素。”

“英国成立联盟开发电动汽车固态电池”

欧洲和中国收紧二氧化碳排放标准后,许多汽车企业竞相开发零排放纯电动汽车,但目前汽车企业采用的是由液体或凝胶电解质构成的锂离子电池。 另一家汽车制造商也在研究或投资福特和宝马等固体电池技术。 固体电池可以储存越来越多的能量。 也就是说,可以延长车辆的持续时间。 另外,由于未采用可燃性部件,因此固体电池的安全性也提高。

“英国成立联盟开发电动汽车固态电池”

britishvolt计划在英格兰北部建厂,预计2023年开始生产。 新工厂的建设分为三期,最后一期预计在2027年完成。 这家企业的计划是在这家工厂内生产固体电池。 本周早些时候,britishvolt与矿业巨头嘉能( glencore )签署了钴的长时间供应协议。 后者还收购了britishvolt的股票,但双方都没有透露这笔交易的规模。

标题:“英国成立联盟开发电动汽车固态电池”

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