“斯巴鲁加大研发投入，加快迈入EV时代”

据世界汽车新闻报道，斯巴鲁将投资2亿722亿美元，在位于东京北部群马县的国内生产中心建设7层的研发中心。 该中心配备了更强大的3d打印和虚拟现实技术，将于2024年春季投入使用，可容纳来自工程、产品规划和设计部门的2800名员工。 斯巴鲁的目标是建立电气化、软件、通信等新技术的研发中心，以加快产品开发进程，提高向电动汽车行业转移时的灵活性。

此外，研发中心的设计将使斯巴鲁加强与供应商、学者等外部伙伴的合作，便利群马大学与新一代技术的合作研究(安全系统和高效设计过程等)。

斯巴鲁于今年1月设立了首席技术官办公室指导变革，协调快速发展。 技术负责人的职务由资深工程技术副社长tetsuo fujinuki担任。 根据5月公布的新产品开发战术，斯巴鲁将使用矩阵型开发方法，聚焦产品的功能性(动力系统、驾驶辅助系统、网络性能)和价值性(安全性和环境)。

solterra (照片来源:斯巴尔官方网站(摄影来源:斯巴尔官方网站) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) 0

虽然斯巴鲁混合动力汽车的销量不容乐观，但依然看好电动汽车领域的前景。 斯巴鲁计划到2030年，全球销售额的40%来自电动汽车。 为了实现这一期望，斯巴鲁不仅需要依赖新成立的研究中心，还需要得到丰田的帮助。 由斯巴鲁和丰田联合开发的首款电动跨界车solterra将于2022年年中在美国上市，面向这个主要市场的电动汽车solterra将推出专属ev平台e-subaru全球平台( E-Subaru Globaru， e-subaru平台名称是为了呼应丰田的e-toyota全球新架构( e-Toyota new全球架构)，丰田基于该平台开发的车型是bz4x，