“【国际快讯】马斯克：瑞萨和博世芯片供应有问题；富士康将在美国和泰国建电动车工厂；福特Bronco SUV交付推迟数月”

口罩:文艺复兴和博世的芯片供给有问题

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，全球最大的两家汽车芯片供应商阻碍了特斯拉的生产。 马斯克在推特上表示，“正如公开的那样，我们在一些标准的汽车芯片方面处于极端的供应链限制之下。 迄今为止，问题最大的是文艺复兴和博世。 ”

富士康将在美国和泰国建设电动汽车工厂

富士康宣布，明年将在美国和泰国设立电动汽车制造商，并计划2023年实现量产。 富士康希望通过这一举措，从高端智能手机制造领域的停滞转向电动汽车诉求的激增。

福特bronco suv的生产和交货将推迟几个月

福特汽车企业8月12日宣布，此前生产的bronco suv彩色硬顶车顶需要全部更换。 这些车顶暴露在极端的水分和湿度下，外观会不理想，导致该车的生产和交货时间推迟几个月。

重新开始生产GM皮卡，延长跨界车的停工时间

通用汽车表示，全尺寸皮卡工厂因核心不足本周停产后，将于下周一如期恢复生产。 但是，位于密歇根州的福特lansing delta town组装厂额外停工一周，重启时间推迟到8月23日，墨西哥ramos arizpe组装厂也延长了雪佛兰equinox的停产时间，重启推迟到9月6日。

希拉所有者将在本周内与股权收购进行比较，以做出最终决定

德国汽车照明集团希拉8月12日表示，控股公司将在本周末选择多数股票的购买者。 据说海拉达收到了三家竞争者的有约束力的报价。 分别是法吉亚、他欧和马勒，这三家公司的报价处于每股60欧元左右的预期水平。

将戴姆勒或卡车业务分割一年后出售股票

德国商报8月12日报道，戴姆勒或其卡车部门完成拆分一年后，卖掉了该部门所持股份的35%。 该报称，如果戴姆勒董事会因经济和战术原因认为有必要，戴姆勒可能将3年内不出售所持卡车业务股份的合同期缩短为12个月。

计划与大众企业品牌丰田等进行竞争

中国的电动汽车制造商此前一直将特斯拉、宝马、奥迪作为同行的竞争对手，目前该公司正致力于打造大众市场企业品牌，定位将与大众、丰田等企业品牌相似。 蔚来已经建立了核心队伍，迈出了重要的一步。

否定管理层的变更

新闻网站巨头滴滴出行8月12日表示，该公司管理层可能变更的信息不真实。 此前，有报道称，由于正在进行网络安全调查，滴滴有可能重组高级管理团队。

口罩:德国的超市工厂需要按计划开始生产

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克访问德国，与勃兰登堡州领导人会谈时确定，按计划建设柏林超级工厂并投产对企业至关重要。 特斯拉还表示，将加强与当地各城镇的交流，让当地居民越来越多地参与。

大众任命原三星高管为北美最高传达负责人

北美大众公司聘请了三星美国各公司的副总裁兼媒体负责人cameron batten担任首席传达负责人。

nikola得到美国能源部200万美元的资助，开发了加氢技术

8月12日，nikola 8宣布，该公司将从美国能源部获得200万美元资金，推动未来氢燃料自动补给技术的研究，从而推动氢站的快速发展。

亚马逊的电动卡车充电合作伙伴将借壳上市[/s2/]

为英国亚马逊公司快递卡车提供动力的电动汽车充电初创企业eo charging与美国空白色支票企业达成协议，将于今年年底上市。 两家企业合并后的企业价值将达到6.75亿美元，这笔交易将为欧盟带来1.50亿美元以上的现金收入。