“集度尚在襁褓 百度阿波龙Ⅱ先来了”

百度的自动驾驶酒吧产品时隔4年迎来了更新换代。

8月5日晚，百度在广州黄埔召开苹果x计划新车发布会，新一代自动驾驶小巴阿波罗ⅱ正式亮相。 新车搭载了两个融合毫米波雷达和视距相机的40线激光雷达，探测距离达到250米，比上一代提高了155个项目的综合能力。

在发布会上，百度智能交通产品开发总经理陶吉表示，4年内百度将持续思考自动驾驶的未来是什么，阿波龙二代将打造一个多场景沉浸式移动旅游空之间。

整车155项综合能力提高

年，百度与金龙客车合作开发的自动驾驶杆首次亮相，成为全国第一辆无方向盘、无油门、无刹车踏板的原型车，搭载了l4级自动驾驶。

在一年后的百度ai开发者大会上，李彦宏宣布，百度与金龙客车合作的全球首辆l4级量产自动驾驶巴士阿波龙正式下线，随后开展了北京、雄安、深圳等多家商业化落地运营。

初代机型上市已经过去了4年，此次发布的阿波龙ⅱ整合了apollo最新一代的自研自动驾驶计算平台和传感器系统，与apollo robotaxi实现了能力的互通，核心计算单元的计算力达到372tops，robo

在传感器层面，阿波龙ⅱ搭载了两个40线激光雷达，融合了毫米波雷达和视距摄像机，探测距离达到250米，定位精度达到厘米级，系统整体反应水平达到毫秒级。 据百度称，阿波龙ii整车比上一代提高了155个项目的综合能力。

基于这些能力，阿波龙ⅱ能够顺利应对没有保护的左转、选择车流改道、通过十字路口等城市开放道路多而复杂的场面，odd (自动驾驶运行设计区域)也从封闭、半封闭的小区逐步扩大到了开放道路。

安全是自动驾驶必须考虑的问题，也是新型车升级的重点。 阿波龙ⅱ搭载了百度apollo的双重冗余保障。 是车路协同和5g云代驾。

其中，在道路协同能力的维持下，阿波龙ⅱ可以降低自行车智能问题54%，路口紧急刹车情况90%； 另一方面，5g云代理能力保证了车辆在极端情况下也能安全、顺利地行驶。

除了自动驾驶能力外，阿波龙ⅱ在智能座舱方面也有了一些创新，加强了相互作用能力。 车内搭载了由apollo和boe共同制作的世界首款车规级55英寸智能透明显示屏窗，可以表现车辆周边的道路要素和驾驶行为。 借助高清大屏幕，客户还可以与配备百度智能语音对话系统的虚拟导航器进行对话，在内部周边吃喝玩乐，享受新闻。 此外，阿波龙ⅱ还有空之间宽敞的智能客舱、缠绕式座椅设计、一体化天花板灯等设计。

志向在未来的移动空之间

“这四年来，我一直在想阿波龙下一步是什么。 自动驾驶的未来到底是什么？”百度智能交通产品研究开发总经理陶吉在发布会上这样问，阿波龙的第二代回答是打造多场景沉浸式移动旅游空之间。

他还说，在这种全新的多场景、沉浸式的未来移动旅游空之间，自动驾驶是其基础，终极交互体验是其核心能力，其终极目标是融入未来的移动服务中

今年2月9日，百度apollo和广州黄埔区搭建的自动驾驶maas平台首次公开。 自动驾驶辅助服务( Maas )平台集成了多种形式的自动驾驶移动服务，可以结合平台战略向客户推荐合适的自动驾驶移动方法。

作为maas平台重要成员的阿波龙ⅱ与多种交通工具无缝衔接，配合自动驾驶车和以前流传下来的交通运力，大大缩短了客户的短途步行时间，为应对市民出行最后一公里的挑战带来了新的思路。 在实际落地过程中，阿波龙ⅱ也可以比较不同的场景，提供公交模式、预约车模式、景区路线游等多种出行模式。

在校园微循环场景中，阿波龙ⅱ可以定制网站，通过校园收钱漫画，可以在车内大屏幕上看到校园新闻的实时公告和校园风景； 在景区智能导航场景中，阿波龙ⅱ可以定制园区主题旅游线路，实现自动驾驶连接。 园区3d地图、实景vr导航、个性化导航和语音包等功能可以给游客带来沉浸式的观光体验。

阿波龙一代自2007年7月下线以来，已经落地北京、广州、雄安、重庆、佛山等22个城市小区布局，是全国唯一大规模常态化运营的自动驾驶酒吧，累计服务人数超过12万人，累计自动驾驶距离达到12万公里。

车云总结: [/s2/]

作为汽车“新四化”之一，共享化是汽车未来快速发展的重要趋势。

在百度自动驾驶行业深耕多年，积累了丰富的技术和能力，目前正在加速商业化。 迄今为止，百度apollo和北汽极狐联合发布了48万美元的apollo moon，5年内月摊销8000元。 它已经有可能在价格上取代现有的专车，成为加速百度自动驾驶落地的一大利器。

这次升级的新型自动驾驶杆产品与robotaxi等交通产品形成了良好的互补性和联系，能够应对人们最后一公里的出行问题。 可以看出，百度希望为多元化的各种场景构建自动驾驶生态，满足未来共享出行趋势下人们对出行的更高诉求。