“瞄准电动汽车芯片，富士康斥资5亿拿下旺宏电子芯片厂”

8月5日，富士康与芯片制造商单宏电子共同举办了签约仪式。 在仪式上，富士康宣布将以25亿2000万台币(约5亿8600万元人民币)收购一宏电子6英寸晶圆厂的厂房和设备，交易产权转移预计将于今年年底完成。

资料显示，单片机6英寸芯片厂位于新竹科学园区，主要生产专业的存储芯片，苹果、任天堂、索尼等是其主要客户。 据单宏电子介绍，企业之所以出售旗下的6英寸晶圆厂，是因为该厂对企业的产品布局已经失去了重要的意义和经济效益，今后将集中精力发展12英寸晶圆厂业务，以提高先进技术和国际竞争力。

对富士康来说，也是在收购这家芯片工厂后，调整其用途。 富士康董事长刘扬伟表示，在获得该芯片工厂后，富士康将用于开发和生产第三代半导体，特别是电动汽车采用的sic功率元件。

在过去的45年里，富士康一直在进行自己的一站式集成服务，最近积极切入“电动车辆、数字健康、机器人”这三大新兴产业和“人工智能、半导体、5g”这三大新技术行业，将“3+3”作为集团的

刘扬伟表示，此次部署将被富士康列入“3+3”战略，成为整合电动汽车和半导体快速发展的重要里程碑。 另外，据了解，富士康未来的主要产品除了sic功率元件外，还辅以硅结晶图的产品，如微机电系统mems等，符合富士康迅速发展半导体、电动汽车、数字健康等事业的战术诉求

富士康在芯片行业一直运转频繁。 相关数据显示，从年到年，富士康累计投资超过1000亿元人民币，部署了多项芯片项目。 在一系列的安排下，富士康也获得了不错的利润。 相关数据显示，2019年，富士康半导体业务实现营收700亿台币(约165亿元人民币)。

综上所述，富士康此次将投资目标投向电动汽车芯片，是因为与进军电动汽车领域关系密切。

去年年底，富士康宣布将进军电动汽车领域。 当时富士康表示，将首先建立开放的模块化平台，为汽车企业生产电池和汽车网络服务等重要的电动汽车零部件。 根据计划，2025年至2027年期间，富士康必须为全球10% (约300万辆)的电动汽车提供零部件或服务。

mih电动车开放平台图片来源:富士康

许多业内人士认为，富士康的野心绝不仅仅是成为整车公司的供应商，但可以肯定的是，富士康必须在电动汽车领域加大布局。 这次富士康投入巨额资金获得了单片机芯片工厂，也再次说明了这一点。 福克斯康也确定，将一宏电子6英寸晶圆厂作为半导体布局深化的重要基地，满足电动汽车未来快速发展的诉求。

值得注意的是，富士康加快了汽车芯片的配置，正好在全球汽车领域面临着核心不足的危机。 今年以来，全球半导体芯片短缺一直困扰着全球各大汽车制造商，但近日，许多大型汽车企业警告称，全球芯片短缺局面对产销产生了不利影响，预计这一局面至少将持续到明年。

芯片短缺的局面促使各国不断加快芯片产业布局，许多政府承诺增加芯片领域的投资，为领域的快速发展提供优惠政策，并试图通过增加当地供给来应对供给瓶颈问题。 从公司层面来看，拥有扩产能力的半导体巨头相继公布了新的扩产计划。

在这一背景下，富士康获得芯片工厂无疑还有另一层意义。 有观点认为，在全球面临“核心短缺”危机的今天，整洁的芯片工厂相当受欢迎。 如果能很好地利用这个芯片工厂，富士康有望迎来充分的业绩增长，目前的核心短缺危机使许多芯片制造商的业绩达到了最高。

但是，据富士康称，新工厂的目标是到2024年每月生产1.5万个机组，每月向3万辆电动汽车提供碳化硅半导体。 刘扬伟表示，该工厂的目标产量很低，但对富士康成为汽车芯片主要制造商的计划来说，这“只是开始”，新竹工厂将成为富士康的全球半导体中心。