“通用汽车二季度净利达28亿美元，上调全年盈利预期”

8月4日，通用汽车正式公布了第二季度的财务业绩。 由于美国全尺寸皮卡市场份额的提高和金融业务的持续加强，通用汽车第二季度的财务业绩强劲。 基于上半年的出色业绩和下半年的积极趋势，通用电气提高了年收益预期。

(照片来源: GM )

具体来说，通用汽车二季度实现342亿美元纯收入，比去年同期的168亿美元增长两倍多(净利润达到28亿美元，比去年同期的7亿5800万美元亏损大幅改善，调整后的利息税税前利润达到41亿美元，去年同期亏损5亿3600万美元。 通用电气表示，约13亿美元的担保回调价格拉动了第二季度的营收，其中8亿美元与雪佛兰bolt ev的回调相关。

值得一提的是，通用汽车第二季度在北美地区表现尤为出色，北美市场调整后的利息税前利润达到29亿美元，去年同期亏损1.01亿美元。 调整后的利息税前收益率为10.4%。 国际市场调整后的利息税前利润损益平衡，中国市场投资利润达到3亿美元。 另外，通用金融业务的税前利润达到16亿美元。

通用电气CFO Paul Jacobson表示:“顾客的强烈诉求和通用金融业务的强劲业绩是企业利润增长的首要原因。 除了小费不足外，这一年实际上进行得相当顺利，我想我们已经达到了所有最初的预想。 换言之，如果没有芯片不足，我们的业绩应该会更好。 ”

尽管如此，通用业绩仍未能满足华尔街，8月4日，股价下跌8.9%，收于52.72美元。

根据第二季度的业绩，一般预计年稀释后的每股利润在5.22美元到6.72美元之间，调整后稀释后的每股利润在5.50美元到7.00美元之间。 净利润预计每年在84亿美元至99亿美元之间，调整后的利息税前利润预计在125亿美元至145亿美元之间。

通用汽车预计，今年下半年各种不利因素带来的负面影响约为35亿美元至45亿美元，其中包括大宗商品价格上涨15亿美元至20亿美元，金融部门利润下降。 另外，与上半年相比，通用汽车预计今年下半年北美地区的汽车产量将减少约10万辆。

关于筹码不足，通用汽车预计此举将减少15亿美元至20亿美元的利润，但在第二季度的财务报告会上没有更新这一预测，只是表明环境变化和超出预期的利润有助于抵消这一负面影响。 但共同点是，芯片短缺在下半年将继续产生影响，并持续到2022年。 因此，该公司正在研究与半导体制造商进一步合作等降低供应链风险的长时间处理方案。