“法拉利二季度净利暴涨20余倍”

盖斯塔特新闻在法拉利就任新任首席执行官之前，法拉利保持着稳定的盈利能力。

(照片来源:法拉利)

8月2日，法拉利在一份声明中表示，第二季度，该企业交货量几乎比去年同期翻了一番，达到2685辆，与2019年同期新冠引发肺炎疫情前的出货量基本持平。 净销售额达到10亿3500万欧元，比去年同期上升81.3%。 税前利润达到2亿2300万欧元，比去年同期的2300万欧元大幅改善，净利润为2亿600万欧元，比去年同期增长2188.9%。

今年上半年，法拉利实现营收20.46亿美元，比去年同期上涨36.1%。 税前利润从去年同期的2亿4300万欧元增加到5亿4000万欧元，净利润达到4亿1200万欧元，比去年同期上升135.4%。

基于第二季度和上半年的业绩，法拉利将今年的工业自由现金流指导提高到约4亿5000万欧元，超过了此前预计的约3亿5000万欧元。 但是，尽管这家企业在今年早些时候表示已经达到了2021年业绩指导的上限，但迄今为止对净销售额和收益的预测没有改变。

在电气化方面，法拉利进展缓慢。 该企业此前选择了汽车领域的外部人士benedetto vigna作为首席执行官，将企业带入了电气化和数字服务的时代。 vigna现年52岁，将于9月从意大利半导体退休，正式加盟法拉利。

在意法国半导体，vigna是苹果iphone和汽车导航系统核心传感器部门的负责人，罗伯特·博世是这个部门的客户。

加入法拉利后，vigna的主要任务之一是平衡法拉利长期以来粉丝的诉求(对轰鸣的内燃机车的敬畏)，以及年轻顾客对电气化时代行业领先技术的渴求。

法拉利的股价今年下跌了约3%，企业目前的市值约为340亿欧元。 今年斯托克斯600汽车零部件指数( stoxx 600 automobiles &； parts index )的汽车制造商中，该股表现垫底，但过去三年法拉利每年排名靠前。