6月19日,岚图汽车首款量产型号岚图free正式发售,新车推出纯电版和增量版两个动力版,nedc续航里程分别为505km和860km,官方指导价在31.36-36.36万元之间。 目前,岚图free首款量产车将于6月30日在武汉工厂下线,并于今年第三季度交付给客户。

“岚图FREE核心零部件配套供应商一窥”

作为东风汽车集团重磅推出的新能源汽车企业品牌,岚图汽车将自身定位为“零不安的高端智能电动企业品牌”,最先进的量产模式岚图free基于essa原生智能电动框架构建,核心三电、

据悉,岚图free自主掌握核心三电技术,动力电池使用“三维隔热壁”、bms电池安全监测与预警模型、高安全性车身/电池组结构等多种安全技术。 新车两种动力形式均采用前后双电机布局,其中纯电版车型百公里加速4.7秒,综合续航距离超过500公里; 增程版配备1.5t气缸发动机,热效率达到同级别的41.07%,工业和信息化部的油耗仅为1.3l/100km; 在智能网络中,岚图free搭载了先进的5g技术和高计算力中央计算平台,能够满足多场景下的智能交互和自动驾驶的功能诉求。 具体包括智能空燃气管理、智能可调的灯光全景天幕、一体化可升降的三联屏、浮动空手势识别、l2级智能驾驶辅助系统等智能系统

“岚图FREE核心零部件配套供应商一窥”

业内人士认为,自去年7月公布企业品牌战术后,今年6月19日第一批量产车型正式上市,并且6月30日第一批量产车下线,不到一年,岚图汽车就能如此迅速高效地制造出有实力的产品 东风企业党委常务委员、副社长尤峯在接受媒体采访时表示:“一家新企业和一家母公司之间是断不了的。 特别是在新技术方面,可以互补,母公司有沉积物,新企业有创新。 风暴是借东风体系下的技术,站在巨人的肩膀上向前走。 ”。

“岚图FREE核心零部件配套供应商一窥”

这样,盖世汽车在整理岚图free辅助供应商的新闻时,发现岚图free动力电池组、3合1动力总成、电机控制器、增速发动机等部件来自东风体系; 但是,其他零部件中既有博世、艾法等国际主要零部件供应商的加持,也有弗雷迪动力、博世、华阳等多家中国本土供应商的助力。 那么,新车各配置背后的是那些辅助供应商呢? 为了更好地了解这辆新车,盖西汽车收集整理了岚图free核心零部件供应商的新闻,欢迎越来越多领域的朋友对新闻进行补充和订正。

“岚图FREE核心零部件配套供应商一窥”

文|雷云

设计|李晓丹

技术支持|列支敦士登汽车研究所

标题:“岚图FREE核心零部件配套供应商一窥”

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