“孚能电池热失控引起欧拉IQ召回，孚能：仅供应模组，BMS非本企业产品”

7月18日晚，美孚能源科技于7月16日向国家市场监督管理总局备案欧拉智商汽车召回公告，自7月16日起，共召回16，216辆2019年10月30日期间生产的长城欧拉智商电动汽车

照片:基于移动能源技术的客户召回汽车若干事项的证明公告截图

对此，企业宣布只提供召回车辆搭载的模块。 召回的原因第一是召回车辆搭载的bms软件控制策略和动力电池有匹配的差异，长时间连续频繁充电可能会导致电池性能下降，极端情况下可能会引起动力电池的热失控，存在一定的安全隐患。 bms不是我们的产品和供应。 在这次召回中，企业预计不会影响本年度的业绩。

7月16日，长城汽车方面决定从2021年7月16日起，召回去年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iq电动汽车共计16，216辆。 此次召回范围内的车辆搭载的部分动力电池的一致性与bms软件控制策略不一致。 如果长时间连续频繁地快速充电，电池性能会下降，极端的情况下会引起动力电池的热失控，有安全隐患。

当时，有媒体指出此次召回的车辆装有宁德时代的电池，但随后，盖西汽车联系宁德时代相关负责人，回答说:“谣言是错误的，请不要虚假误人。”