“6月西班牙新车销量提升17%”

据盖亚汽车新闻报道，6月份西班牙新车登记量比去年同期增长17%。 去年同期，该国的经销商没有关闭，但经过几周的封锁，销售额受到限制。

(照片来源:大众)

根据西班牙领域组织anfac的数据，上个月，该国新车销量上升至96，785辆，去年同期为82，651辆。 但是，尽管整体销售额与去年同期相比有所上升，但与新冠灾祸前的2019年6月相比，该国上个月的销售额减少了26%。

6月，面向个人的销量比去年同期减少19%，比2019年6月减少28%。 据anfac报道，7月1日至12月31日期间，暂停征收登记税将有助于低迷的私家车诉求。

公司注册量(包括车企和经销商自我注册)增长12%，来自租赁企业的诉求上升196%。 据anfac称，短期租赁细分行业的增长将由旅游业公司重新储备团队推动，这些企业预计旅游业将复苏。

据经销商协会faconauto称，全球半导体危机造成的车辆短缺在6月份也给许多经销商带来了困扰，这个问题今后几个月有可能继续存在。

大众集团核心企业品牌大众6月成为西班牙销量最高的企业品牌，为8，819辆。 丰田和西雅特分别排在第2、3位，销售额分别为8，222辆和7，521辆。 在大众集团，大众企业品牌销售额上涨13%，西雅特涨幅18%，柯达上涨58%，奥迪上涨8.5%，保时捷下跌14%。

在stellantis集团，菲亚特的注册量上升了54%，jeep上升了74%，歌剧和ds的销量分别上升了21%和22%。 标致的销售额下降了13%，雪铁龙下降了1.7%，阿尔法罗密欧下降了34%。

雷诺企业品牌下跌8.7%，达尔西亚下跌1.9%。 美国企业品牌福特的销售额下降了16%。 宝马涨幅达到32%，其主要同业竞争对手梅赛德斯-奔驰销量下滑23%。 亚洲企业品牌中，丰田涨幅达到54%，现代为44%，起亚销售额上升72%，日产下跌17%。

6月份西班牙纯电动汽车销量比去年同期上升231%，市场份额从去年6月的0.9%上升到27%。 特斯拉model 3成为销量最多的电动汽车型，其6月份的销量为583辆。

插电式混合动力汽车的销量增长了208%，为4.6%，高于去年的1.8%，低于5月的4.7%。 所有混合动力车的销量增长125%，市场份额为27%，年6月的市场份额为14%。 汽油汽车销量增长3%，市场份额为46.2%，比去年6月减少6.3%。 柴油车销量减少27%，市场份额为18.2%，比去年同期减少11%。