据盖乌斯汽车报道,7月7日,德国最大的顾客保护团体vzbv向戴姆勒提起诉讼。 据该组织称,奔驰车主将更容易获得与柴油排放丑闻相关的赔偿。

glc (图像来源:戴姆勒) ) )。

vzbv在斯图加特地区的法院向戴姆勒提起诉讼。 该诉讼旨在创造先例,使梅赛德斯-奔驰glc和glk的所有者获得与作弊软件排放测试相关的赔偿。

负责zbv的klaus mueller在声明中表示:“有可能受到影响的人将明确戴姆勒是否故意在几个车型上采用了减压装置。 戴姆勒已开始正式召回,但该公司否认迄今为止故意操纵车辆排放测试结果。 斯图加特地区法院应该宣布这一点,这会给许多受影响的客户带来法律确认。 ”戴姆勒认为vzbv与这家企业发起的诉讼相比没有根据,并对诉讼提出异议。

“德国客户组织对戴姆勒提起柴油排放诉讼”

奔驰于年开始召回,但vzbv此前宣布将在戴姆勒3年责任追究结束之前提起诉讼。 vzbv估计,梅赛德斯-奔驰在德国全境召回了254,000辆汽车。 该组织发起的车型声明活动( musterfeststellungsklage )涵盖了梅赛德斯glc和glk的车型约5万辆。

戴姆勒不承认自己有不当行为。 此案是“柴油机门丑闻”的一部分,此次丑闻导致大众集团在车辆改装、罚款、法律费用方面超过320亿欧元(约380亿美元)。

标题:“德国客户组织对戴姆勒提起柴油排放诉讼”

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