“大众对比ID.系列发布首次OTA更新 并计划每12周更新一次”

盖世塔尔特7月5日宣布，大众公司将从今年夏天开始定期向id .系列发送“over-the-air”( OTA )软件的更新。 届时，大众将成为第一家，而且是唯一一家向广大顾客提供这项创新技术的大型汽车制造商。 最初升级的机型为大众id.3，最新软件版本为“id.software2.3”，将于2021年7月通过移动数据传输交付给“first movers club”客户。 文章内容包括调整和改善操作、性能、舒适度，所有id.3、id.4、id.4 gtx将逐步更新。 未来，大众汽车将每12周更新一次id .车型的ota软件。

(照片来源:大众)

大众轿车企业品牌首席执行官ralf brandstätte表示:“大众汽车致力于加快数字化转型。 在成功推出纯电动id .系列后，这个企业品牌再次引领了这一变革。 我们正在创造新的数字客户体验，发布新的功能，提供更高的舒适性，每12周更新一次，使大众成为第一家定期提供大量ota更新的大型汽车制造商。 这是我们实施加速( accelerate )战术的重要里程碑，大众为未来的互联网数字移动做好了准备。 ”

通过OTA更新实现了大幅度的改善

纯电动id .系列的首次更新带来了许多功能改进，包括增强的id .照明功能、优化的环境识别和动态远光灯控制、改进的新闻娱乐系统的易用性和设计，以及性能和稳定性的提高。

这些软件更新可以通过移动数据传输直接传输到id .系列模型( icas应用服务器，简称icas )的中央高性能计算机。 在大众meb平台上制造的车辆中，这些软件的更新取代了分布在早期汽车上的许多控制单元的功能。 此外，大众新的电子架构不仅功能更强大、更智能，还简化了车内系统之间的数据和功能交换。 得益于上述的meb平台和电子架构，id .系列模型实现了无线接入，最多可以通过ota更新35个控制单元。

要点关注id. digital的客户

大众汽车发展管理委员会的thomas ulbrich表示:“对大众来说，在汽车上始终配备最新的软件，为顾客提供良好的数字体验至关重要。 这是因为建立了敏捷项目单元id. digital，专门用于不断更新汽车软件。 这样可以迅速收集顾客的反馈，灵活应对顾客的要求，在id .系列交付后也可以使软件始终保持最新状态，有助于保持汽车的顾客价值。 ”

id. digital与大众集团旗下的汽车软件组织cariad密切合作，不仅带来了丰富的软件专业信息，还推动了企业品牌的数字化。 这个企业品牌受到企业的影响很大，可以利用敏捷软件企业cariad的速度。 cariad首席执行官dirk hilgenberg表示:“ota更新是数字化互联汽车的核心功能，将会成为用户的常态，就像用高端智能手机下载最新的操作系统和APP一样

商业模式2.0 :移动设备的未来

通过软件的ota更新，大众汽车企业品牌为新的商业模式奠定了基础。 由于将来硬件将大幅标准化，这位顾客在购买汽车时不需要做出决定，应该使汽车具有什么样的功能，或者在专卖时应该提高什么样的结构，也可以通过软件更新来追加追加功能和创新技术。