“BOSAL将在中国上海开设全新工厂和研发中心”

2021年2月1日，欧洲领先的能源移动创新供应商bosal宣布，将在中国上海开设新的工厂和研发中心。 两周前荷兰总部宣布在瑞典开设新工厂后，bosal再次展现了扩大市场的决心和全球多元化战术。

此次在上海开设的新工厂，将积分支持与工厂顾客吉利(与沃尔沃xc40轿车相同的产品)的供应合同。 bosal企业通过自己的人员和专业技术自主投资。 最初的设备已经安装在研发中心，预计研发将于2022年全面展开。

bosal新工厂选址在具有独特地理特征的上海临港自贸区，毗邻上海和武汉地区的主要整车厂，包括吉利、沃尔沃、上汽大众、上汽通用、上汽、标致雪铁龙、东风和本田。 目前，在占地1000平方米(可扩展至2500平方米)的生产现场安装了第一个弯曲和焊接单元。 工厂首先为轿车顾客生产排放控制系统。 今后3年内，该工厂的运营规模将扩大到150人左右。

预计到2025年，中国轿车销量将从每年2530万辆增加到3000万辆。 目前中国拥有汽车170辆左右，与美国的800辆、欧盟的600辆相比，还存在一定的差距。 中国的转型速度为博萨集团技术改革创新的测试和实施提供了新的机遇，该集团期待着电动和混合动力轿车在技术方面取得突破。 bosal与中国最大客车制造商潍柴动力合作了3年，实现了固体氧化物燃料电池在电动客车增速器上的应用。

博世首席执行官rené de wit说:“在中国设立新工厂有助于持续推进最新的排放技术开发和生产流程。 我们利用中国市场的规模特点和快速发展的潜力，推动这些技术在全球的应用。 新工厂的建设无疑将成为集团战术快速发展的又一个重要里程碑。 我们正在努力，希望说明先进的排放控制系统在实际运行中实现氮氧化物( nox )和颗粒状物质的几乎零排放，有助于创造更加清洁的世界。 ”