据世界汽车新闻报道,6月芯片短缺导致韩国国内产销量下降,但得益于强烈的海外诉求,韩国5大汽车制造商的汽车出货量较去年同期上升了15%。
现代grandeur (图像源:现代) ) ) ) ) ) )。
7月1日,各企业数据显示,韩国5大汽车制造商现代汽车、起亚、通用韩国、雷诺三星、双龙6月共销售657,547辆,比去年同期上涨15.1%。 今年上半年,5家汽车企业累计销量比去年同期增长22%,达到3,723,634辆。 具体来说,韩国本土供货量比去年同期下降5.9%至753,104辆,出口供货量比同期上升31.7%至2,970,530辆。
6月,韩国境外销量强劲,5大汽车企业总出口额比去年同期上涨32.5%至522,786辆,抵消了本土供货台数比去年同期下跌23.6 % 的负面影响,现代、起亚、通用韩国的总供货台数也有所上升。 由于芯片短缺导致产量下降,这5家汽车企业在韩国的汽车交付量下跌。
当月,韩国最大的汽车制造商现代汽车交付354,409辆,比去年同期上升14.4%。 其中,韩国销量比去年同期减少18.3%至68,407辆,海外供货台数比去年同期上升26.5%至286,002辆。 现代grandeur销售9,483辆,成为最畅销的车,nexo燃料电池汽车是发布三年后累计销量超过15,000辆的里程碑。
起亚总出货量比去年同期上涨20.2%至253,592台,其中海外出货量同比上涨35.4%至204,312台,韩国销量同比下跌17.9%至49,280台。 起亚小型suv狮跑是最畅销的车,销售了30,906辆,其次是seltos和k3,分别销售了24,680辆和24,639辆。
GM韩国交付了26,876辆汽车,比去年同期上升了3.4%。 由于法郎创界的诉求强烈(销售15,000辆以上),出口供货台数比去年同期上升了78.6% )至21,136辆。 韩国本土销量比去年同期下跌38.6%至5,740辆。
双龙和雷诺三星的情况很严峻。 雷诺三星的销量比去年同期减少0.7%至14,166辆。 出口量比去年同期增加了1,1000 %至8,566辆。 这是因为xm3 suv在欧洲上市了。 国内销量比去年同期下跌59%至5,610辆。
6月,破产法庭管理的双龙汽车[/s2/]销量比去年同期减少17%至8,504辆,本土销量比去年同期减少41%至5,724辆,出口额比去年同期增长5倍至超过2,780辆。
标题:“韩国五大车企6月国外诉求涨33% 拉动整体销量上涨”
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