盖亚汽车信息通过采用几乎无延迟的数据传输技术,不确定的交通状况变得更安全。 定位数据技术平台here technologies、德国沃达丰( vodafone )和保时捷( porsche )正在对此进行可行性研究,以5g技术和实时高精度进行识别和定位,及时识别危险情况

“HERE、保时捷和沃达丰开发5G实时交通预警系统 提高交通安全性”

(图片来源: here技术)

here technologies、保时捷、德国沃达丰都在测试5g技术和高精度定位,明确了这两种技术是如何让交通更安全,减少交通事故数量的。 三家企业正在联合开发实时报警系统。 具体来说,车辆及其乘员马上收到危险报告,直接做出反应。 在德国图亨附近的沃达丰5g移动实验室( 5g mobility lab ),合作伙伴们在日常生活一样的条件下测试这个实时警报系统。

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该开发将重点放在对乘员来说看不见或难以看到的危险情况,例如视线被前方车辆遮挡时。 未来,采用人工智能的摄像机和传感系统将捕获数据,通过高精度的测绘和定位技术进行准确的定位。 这些数据将来会在道路边缘直接通过多路访问计算( mec )解决和判断。 随后,通过5g移动通信技术和智能mqttmessageagent,以专用报警的形式立即转发给道路招聘者。

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除了高清地图和定位技术外,here technologies的live sense sdk还用于检测危险情况。 它还集成在带有前置摄像头的设备中,使用计算机视觉和人工智能识别物体、其他道路招聘者的行为变化和可能引发危机的道路状况。 基于此,live sense sdk可以实时向驾驶员发出适当的警告。

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在大多数情况下,中央数据中心解决数据。 使用多功能访问计算( mec ),可以提高客户(在这种情况下为车辆)的计算能力,而不是中央云基础架构,从而节省时间和实时数据交换。 到数据接收端的必需路径也大大减少了。 5g还可以缩短实际的传输时间。 速度几乎是实时的,因为这个危险警告可以在10毫秒内到达车辆。 另外,由于周转时间短,以往直接由车辆解决的数据将来也可以在外部解决。

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在德国aldenhoven进行第一次测试后,开发伙伴希望进一步优化实时警报系统,测试日常生活中的采用情况。 之后,在不同的地方和不同的条件下进行进一步的测试。

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