“雷诺在华SUV产品增至4款 覆盖中小型车”

雷诺的企业品牌在中国市场已经投入了汽车词组和车库两种suv，明年3月初雷诺首款国产suv—科雷加将正式上市。 随着国产化的发展，雷诺今后将进一步完善在中国的suv产品系列。 对此，东风雷诺汽车有限公司总裁达业向网络通讯社表示:“东风雷诺将继科雷加之后引进d级suv。 这是我们宣传的产品布局计划。 ”。 另外，作为雷诺企业品牌主力的suv科雷骄傲预计明年将迎来世代交替。 到了2010年，雷诺投入中国市场的suv模式将增加到4种，全面覆盖中小市场。

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据悉，明年下半年雷诺企业品牌将推出新的suv机型。 新车的外观使用雷诺最新格式的设计语言，正面呈递归的四横宽镀铬吸气格栅和c字型白天行车灯的形状。 这种设计也将出现在全新的塔里兹曼(参与、照片、询价)和全新的梅甘纳)参与、照片、询价中，可能会成为雷诺新一代的家族设计。 另外，新车的车身长度预计将超过5米，定位于中型suv的细分行业。 针对现在追求大空房间、多座位的suv市场，新车将发售7辆布局的车型版本。

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雷诺在今年11月举办的广州车展(微博)上发售了首款国产suv机型——科列加。 新车外观动感十足，位于前格栅上下两端的镀铬装饰带穿过两侧的大灯，构成雷诺家族式的v字型形状，整体形状具有冲击力。 在动力方面，国产科列加将配备2.0l自然吸气和1.2t涡轮增压2台发动机，预计将相应配备6档手册或cvt变速箱，推出2驱和4驱版本。

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自2009年进入中国以来，雷诺·科勒霍在中国市场销售了近7年，但至今仍未更新换代。 这位长期问世的雷诺主力suv车型即将迎来世代交替。 新的唱片自豪感预计将全面升级。 新车在车身尺寸和轴距方面有望进一步增长。 另外，新车是基于雷诺-日产共同开发的cmf平台建造的，预计将在明年3月举办的日内瓦展览会上正式发售。

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雷诺在今年6月的上海车展期间，发售了以进口方法导入国内市场的小型suv卡。 这款个性小车虽然定位于小型suv行业，但拥有同级领先的2，2606 mm轴距，而且1.2t+6速双离合器的动力组合是同级中唯一的。 在外观方面，车身颜色较难，多样的配色为客户提供了丰富的个性选择。 正面部分非常受欢迎，因为无论是中心网的轮廓线还是雾灯或日间行车灯的装饰框都可以选择与车顶相同颜色或镀铬的格式。 (网通社年12月21日北京报道(

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