“乘拜登电气化计划之东风 大众将大幅调整美国业务”

据盖亚汽车报道，在美国总统乔·拜登为加快电动汽车的快速发展制定了1，740亿美元的计划后，大众集团打算在北美制造和销售越来越多的电动汽车。 大众企业品牌开发负责人thomas ulbrich表示，大众正在起草大规模调整计划，最终决定将在今年晚些时候的年度投资判断中做出，更新后的美国电动汽车战术目前正在制定中。

大众一直以来都处于汽车制造商进入电动汽车市场最积极的阶段，到2030年将推出约70种电动汽车型。 这几个月，丰田到福特等同行竞争对手也跟上了大众的步伐，加速了电气化的变革。 6月16日，通用汽车将在8个月内第二次提高对电动汽车等未来技术的计划投资，预计投资额将增加到350亿美元。

大众计划到2022年在全球8家工厂大量生产基于其专用电动汽车平台的汽车，其中欧洲和中国工厂的电动汽车产量最多。 迄今为止，北美大众生产的唯一的电动汽车型是田纳西州查塔努加工厂生产的id.4跨界车。

id.4 (图像源:大众) ( ) ) ) ) ) ) ) ) )。

id.4是大众在世界范围内发售的电动汽车的先驱车型。 今年晚些时候，大众将在中国发售id.5跨界车，秋季发售7台id.6。 定位在id.3以下，售价低于25，000欧元的小型面包车预定2025年前上市，比预定提前了两年。

大众电动汽车部门负责人andreas krueger表示，该公司品牌计划在2024年生产一款叫做aerob的中型旅行车，以进一步扩大产品线。 大众将改善大众市场的电动汽车结构，电动汽车电池续航距离将达到453英里( 729公里)，充电速度也将加快。 这种改进包括所谓的双向充电，可以将汽车电池作为电力储存，并可以将能量反向输入电网。

id .除了扩大产品线外，为了缩小与特斯拉在软件方面的差距，大众正在开发一种叫trinity的新车。 这辆汽车将于2026年上市，将在高度自动化的工厂生产，沃尔夫斯堡最大的工厂将与特斯拉在柏林以外建设的第一家欧洲工厂竞争。 trinity提供自动驾驶和一系列新的数字功能。