“电动汽车初创公司Canoo将在俄克拉荷马建厂”

根据斯坦的报道，6月17日，电动汽车的第一家公司canoo向投资者保证，虽然企业发生了一些变化，如共同创始人兼首席执行官ulrich kranz加入苹果企业等，但明确了其商业计划。

(图片来源: canoo )

canoo现任首席执行官兼董事长tony aquila在投资者日表示，这家企业计划生产3辆电动汽车，包括1辆皮卡。 他还越来越清楚了有关生产计划的细节，包括在美国建立新的组装工厂。

canoo表示，这家企业计划在俄克拉荷马州的普拉尔市( tulsa )建厂，新工厂将于2023年第四季度开始生产汽车。 据aquila称，新工厂的建设大约需要18个月。 他拒绝透露工厂的预期价格和规模。 据这家企业称，新工厂预计将雇佣000多名员工。

据aquila称，该企业在俄克拉荷马州建厂时获得了包括土地在内的全面激励，价值超过3亿美元。 他多次表示，这家工厂是由canoo和俄克拉荷马州共同设立的，该州州长kevin stitt也在这次活动中与aquila在同一个舞台上讲话。

canoo证实了生产伙伴是荷兰的vdl nedcar，预计将向canoo的美国工厂提供支援。 据canoo称，nedcar位于欧洲的工厂计划在2022年年中，为美国和欧洲市场生产最多1，000辆汽车，2023年生产1.5万辆。 canoo计划在2022年第四季度推出生活车，之后该公司将推出“多功能配送车”和皮卡。

据canoo称，他们收到了9，000多份可退保押金订单，但没有任何具有约束力的订单。 该企业高管表示，发布订单新闻是其承诺的一部分，是保持与投资者信息表达的纪律性、透明度和稳定性。 这家企业的首席营销官mark aikman说:“我们可以从canoo那里获得很大的透明度。”

去年12月，canoo因与spac合并上市，自此，受高管离职和业务计划变更等影响，该公司股价下跌了一半左右。 6月17日投资者日活动似乎没有产生预期的效果，但当天该股股价下跌5.8%，跌破10美元大关。 收盘时该股略有回升，跌幅收窄至3%。

据aquila称，企业领导团队目前的重点是为股东提供长期价值，而不是企业股价的日常变化。 他说:“我们不专注于白天的交易，而是更关注基本面。 对公司来说，股价并不总是反映他们正在做的事件。 ”

为了区别于canoo被其他高度炒作的电动汽车公司，aquila承诺，该公司将只发布重要信息和真实信息。 aquila还承诺，canoo目前的领导团队将“专注于企业的长期快速发展”。 此前，除前首席执行官kranz外，该公司共同创始人stefan krause和首席律师andrew wolstan也相继辞职。