全球汽车信息显示,日产推迟了旗舰电动suv ariya的发布时间,这凸显了全球汽车制造商在推出新车方面面临的挑战,目前全球芯片供应持续不足,严重影响了汽车制造商的生产。

ariya (照片来源:日产(日产) ) ( ) ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) )

星野朝子说:“一年前,我们宣布计划今年中期发售新车,但从那以后,covid-19持续了超出预想的时间,也发生了半导体不足的问题。 ”。 他还预计,在上市第一年,ariya的销量将达到数万辆,其中欧洲市场对这款车的诉求最高。

“日产因缺芯与疫情延缓发布Ariya电动SUV”

芯片短缺给全球汽车企业带来了挑战,但对日产来说,该公司特别希望尽快开始销售名为ariya的新车。 分析师预计ariya将对日产未来的业绩发挥重要作用,日产自己也认为是该公司的旗舰机型。

日产计划在截至今年11月的18个月内发售12种新型车。 迄今为止,rogue等型号在美国市场上很受顾客欢迎。 日产首席执行官ashwani gupta表示,新机型销量高,有助于减少最近结束的财政年度的损失。

但是,芯片短缺给日产带来了巨大的挑战。 因为日产车辆搭载了很多高科技功能,对芯片的依赖度很高。 根据德勤的数据,年,包括显示器到车载系统在内的电子零部件价格占车辆总制造价格的40%,而20年前的比例仅为18%。 ariya也搭载了日产的propilot 2.0自动驾驶技术、自动停车功能、亚马逊的语音数字助手alexa等多种高科技功能。

“日产因缺芯与疫情延缓发布Ariya电动SUV”

日产预计,本财年因芯片短缺,该公司将减产约50万辆汽车,目前该公司优先生产最受欢迎的车,预计今年下半年将挽回约50%的产量损失。

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