“前四月全球动力电池装机量翻番 宁德时代占据1/3市场份额”

由于向全球生态车的转移加速，今年头四个月全球电动汽车的电池搭载量增加了两倍以上。

最近，韩国研究机构sne research公布了前四个月全球动力电池市场相关数据。 数据显示，今年头4个月，全球动力电池在电动汽车上的装机量从去年同期的26.8gwh上升到65.9 gwh。

其中，宁德时代装机量几乎翻倍，达到21.4 gwh，在全球市场占有32.5%的份额，巩固了该公司作为全球最大电动汽车电池制造商的地位。

宁德时代在声明中表示:“尽管2009年企业受到新冠肺炎大流行的冲击，但目前企业业绩正在迅速回升。” 宁德时代侧重于与国际汽车制造商建立长期的合作关系，根据彭博新能源财经的数据，去年宁德时代的收入约16%来自海外销售，高于2019年的4%。

随着各国努力减少碳排放，客户越来越喜欢清洁的汽车，电动汽车的价格下降，电动汽车的诉求也在增加。 大众汽车、福特等汽车制造商投入数十亿美元，其产品线中越来越多的电动汽车在增加，领域先锋特斯拉一季度的出货量也超出了预期。

sne research表示，宁德时代，比亚迪和其他中国电池制造商引领市场增长，随着中国电动汽车市场的扩大，许多中国电池制造商的增长预计仍将超过市场平均水平。 研究企业canalys预测，仅今年一年，中国电动汽车的销售额就可能上升50%以上。

在欧洲电动汽车诉求增长的推动下，韩国电池公司也发展势头强劲。 其中，LG能源解决方案和sk innovation今年前四个月的安装数量增加了两倍以上，三星sdi的安装数量也增加了88%。