“传Stellantis计划在意大利投资电池生产”

根据盖亚汽车的信息，相关人士表示，意大利政府正在与stellantis谈判，商讨在该国的电动汽车电池制造投资。

(照片来源:菲亚特)

相关人士表示，stellantis董事长john elkann、首席执行官唐唯实( carlos tavares )以及意大利经济发展部长giancarlo giorgetti在罗马举行了会议，围绕该国电动汽车的未来进行了对话。 由于此次会面是私下进行的，这些情报官员拒绝透露身份。

giorgetti希望stellantis确保意大利仍然是该公司汽车生产的主要国家之一，米拉菲奥莉询问了位于都灵菲亚特的主要工业区米拉菲奥莉( mirafiori )投资电池生产的计划 菲亚特从1939年开始在象征性的米拉菲力工厂生产汽车，该工厂已经成为该公司的电动汽车生产中心，其第一辆电动汽车是电动版fiat 500。 stellantis计划从2022年年中开始在都灵生产电动版的玛莎拉蒂gran turismo和gran cabrio。

stellantis和giorgetti的发言人人平均拒绝置评。 目前的讨论还处于初期阶段，双方还没有做出最终决定，stellantis也有可能决定在其他地方投资电池生产。

stellantis在意大利拥有数十家生产设施，雇佣着5万多名员工。 去年，该国政府批准向菲亚特融资63亿欧元(约77亿美元)。 这是欧洲汽车制造商在疫情期间获得的最大规模的政府扶持融资。

作为意大利环境保护变革的一部分，马里奥·德拉吉领导的新政府计划投资约250亿欧元建设新的基础设施。 这笔250亿欧元来自欧盟复兴基金( european union recovery funds )，另外意大利政府将补充来自国内的资金，整体投资额将超过310亿欧元。 该计划的目的是更新公共交通队伍，采用零排放或低排放车辆，为可持续移动投资约85亿欧元，包括建设2.1万座快速充电站。

此前唐唯实承诺加快stellantis向电动化转型，预计到2025年前后，该公司电动化汽车销量将占欧洲总销量的三分之一以上。 该公司预计，今年插电式混合动力汽车和纯电动汽车的销量将比去年同期增加两倍，达到40万辆以上。

唐唯实上个月表示，stellantis计划到2030年将电池产能提高到250千兆瓦。 今年，这家企业可能会做出在欧洲和北美建设越来越多电池工厂的决定。 该企业还计划于7月8日向投资者介绍电动汽车战术简报。