“保时捷Taycan因动力损失遭NHTSA调查”

世界汽车信息显示，美国高速公路安全管理局( nhtsa )截至2021年对保时捷taycan电动汽车做出了初步判断，调查了与动力损失相关的潜在缺陷。

taycan (图像源:保时捷) )。

根据nhtsa公布的文件，该机构的缺陷调查办公室( office of defects investigation )收到车主的9份投诉和2份现场报告，称车辆在以任何速度行驶时，都可能不警告司机而失去动力。 据nhtsa称，如果车辆的12伏电池失去电荷，“整车的电动系统将无法工作，电池有可能无法工作。 ”。 据该机构称，共有12，146辆保时捷taycan可能会受到该问题的影响。 但是保时捷5月21日对nhtsa的报价提出异议，称截至今年第一季度末，美国只交付了6，552辆至2021辆taycan。

根据保时捷北美企业的报道，他们不知道nhtsa的数字来自哪里。 “该机构给出的数字与保时捷在美国销售的taycan数量无关，无论是已售出、正在运输、库存中”。 保时捷表示，他们已经知道有9位业主投诉，该公司也接到了nhtsa的询问。

保时捷发言人说:“我们已经开始处理这个问题，如果回答nhtsa的询问，被证实车辆有问题，我们将迅速处理潜在的缺陷。 现在所有的taycan都可以安全驾驶。 我们还没有收到关于这个问题的事故报告。 ”

根据该机构发布的文件，所有投诉人都声称，车辆在没有任何警告的情况下发生动力损失，在动力问题发生之前和之后，车辆没有显示电池的错误消息。 一些投诉称，车辆出现了“电力系统有误”的错误消息，要求车主将车辆停在安全的地方。 六名投诉人说，失去动力后，他们无法再次启动车辆。

美国安全管理机构将判断这一缺陷的范围和严重程度，并判断是否会引起潜在的安全问题。 判断完成后，nhtsa有可能结束调查或进入下一阶段。 据nhtsa称，如果车辆存在安全相关缺陷，该公司有可能向保时捷发出“召回要求”的信。