“四大行业齐发力，高通已拿下90亿美元汽车订单”

作为汽车数字化转换的重要推动力，高通通过多种处理方案致力于数字座舱、远程通讯/c-v2x、adas和自动驾驶、云测量终端管理等行业，帮助构建更加网络化、自动化和电气化的未来，

截至目前，高通中国区理事长孟朴5月21日在2021高通技术与合作峰会上表示，全球已有1亿5000多万辆汽车使用高通处理方案，25家高档汽车制造商中有20家为高通数字客舱平台 据透露，高通量的车载互联网、新闻娱乐和车内连接等处理方案订单的总估值已接近90亿美元。 在中国市场，过去18个月内，汽车制造商已经发布了20多辆搭载高通量汽车处理方案的车型。

高通业务集中在四个重要行业，图像来源是高通

例如，理想的one在高通高龙车的数字座舱平台820a的支持下，实现了完美的四屏幕交互体验。 在车内引进微信、qq音乐等功能，不断扩大应用生态，使车真正成为家的延伸。 “有统计称，理想的one车主每周都在车内，但不行驶的时间达到了4.4小时。 ”关于高通菲尔德数字客舱平台给理想的one客舱体验带来的变化，理想的汽车联合创始人兼总经理沈亚楠在峰会上表示。

他还表示，考虑到未来两家企业之间的良好合作，理想的汽车和高通将在自动驾驶行业探讨一点潜在的合作机会。 “聪明潮的涌动，也给汽车这个百年领域带来了巨大的变化。 今天的汽车不仅仅是移动的工具，还是新闻化的产品。 作为中国造车新势力之一的理想汽车与高通有着深厚而长期的合作。 我们将继续以“打造移动的家”为使命，依靠高通最先进的技术和产品，打造比燃油车更好的智能电动车，将车作为家的延伸，达到全新的智能空之间。 ”沈亚楠指出。

在活动会场展示的高合hiphi x

高合hiphi x得益于高吞吐量的数字驾驶舱平台，实现了一系列明亮的驾驶舱体验。 据悉，Yinglong数字座舱平台为高合hiphi x提供了多个座舱4k显示器，车内屏幕可以相互配合，为客户提供沉浸式的多媒体采用体验。 此外，集成了c-v2x技术的高合hiphi x在为包括车对车和车对基础设施通信在内的多个场景提供5g和远程信息服务的同时，还在支持高级自动驾驶辅助功能的高合hiphi x上搭载了高通量的5g平台， 这辆车也在活动现场展示了。

特别值得一提的是，在孟朴看来，现在的汽车制造商使用5g技术的速度远远快于4g。 “在4g商用初期，即-年，2年间也只有2家汽车制造商推出了4g汽车，但目前距离5g商用只有2年，18家以上的汽车制造商已经计划推出或推出支持5g的汽车。 ”这意味着，在5g发挥作用的众多行业中，汽车领域将成为最先被蜂窝技术转型的行业之一。

在这次峰会上，除了与上述汽车行业合作伙伴共同描绘ICV的未来外，还宣布了对汽车行业重要投资——纵向科技的d轮融资的追加投资。 据说这笔融资将于近期正式官宣。 通过观看智能驾驶课程，高通于2019年6月参加了对纵观科技的投资。 当时，高通投资了纵目科学技术的c+车轮融资，但通过这次再投资，充分显示了对自动驾驶课程和纵目科学技术的认同。

实际上，在技术方面，高通和纵向的科学技术也有很深的合作。 在这次峰会上，纵向展示科学技术要点的内存停车场系统，是基于开通限制水平较高的芯片构建的，实现了视觉、4d毫米波雷达和超声波的感知原始数据深度融合，在低价位的硬件资源下达到了良好的停车场性能。 采用该功能时，车辆只需记住客户常用的停车位、上下车和下车路线，并在停车场绘制，在客户再次进入停车场后，通过手机APP打开自动停车或连接功能，车辆即可自动进入区域内空的空闲空间

展望未来，孟朴指出，未来十几年汽车与云的互联将从根本上改变汽车的商业模式和未来的顾客体验。 而且，这些变革集中体现在三个方面。 第一，5g c-v2x等技术加速了汽车与万物的互联，包括与周围交通参与者和云的连接。 其次，数字客舱、车载互联网、高级音响等技术为客户带来了更好的乘坐体验。 第三，数字汽车的智能化、包括人车在内的智能对话系统和车辆行驶的自动化，将使汽车成为继个人电脑、手机之后的新一代智能终端。

因此，未来高通将继续推进5g技术和产品路线图的发展，与生态系统合作加快5g在不同垂直行业的应用，提供各方面的支持，帮助各行业伙伴充分释放各种社会价值。