2021年新年伊始,北方迎来了近年来罕见的强寒流。 寒风中的内蒙古牙石,迎来了中国自主开发引擎中的“冷酷作用”。 东风风神c15tdr发动机“寒战-41℃”正式在这里开始。 先后获得中汽研“能效之星”、“中国心”十佳发动机和中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”等多项重磅奖的该发动机,以业界领先的动力性、热效率和可靠性,挑战零下41℃的极寒之地

“牙克石18小时,东风风神C15TDR发动机挑战零下41°C“冷启动””

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1月25日,搭载东风风神c15tdr发动机的奕绩max在零下41℃的极寒天气中冻结18小时后,一次次成功冷启动,在破冰而出的极限挑战中展现出东风风神c15tdr发动机的高寒适应能力。

不怕挑战地突破极寒,以-41°c秒速开始

汽车扩大了人们的移动距离,带领人们来到了大好河山的壮丽风景。 无论白山的黑水、塞北的沙漠、高原的缺氧、冰冻的极寒,只有经得起严酷环境考验的发动机,才能24小时满负荷运转,见证诗和远方。 对东风风神来说,只有经历了这样的考验,才能放心把车送到客户手里。

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(/h ) )冬天的车最可怕的是不着火,“躺着”误人。 天寒地冻,秒速起步,说走就走,是东风风神为自己设定的极寒情境目标。 搭载泼水成冰的极寒之地牙石东风风神c15tdr发动机的奕谢max,从零下41℃的寒冰封锁开始,一次也没有重复“冷启动”,在冰与火的极限对决中发挥了强悍的极寒适应力。 首先,c15tdr使用350bar喷射系统、高翻滚流比进气道,可以产生更好的雾化燃料,在火花塞附近形成浓混合气,更容易着火; 其次,使用高能点火线圈,提高了29%的点火能量,进一步提高了极寒下点火的成功率,另外,c15tdr发动机使用了低粘度油等20多项深度摩擦降低技术,大大降低了冷启动的摩擦阻力,

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(/h ) )点火成功只是第一步,暖机速度才是“坐车就走”的关键。 冷启动后,在发动机智能热管理技术中增加c15tdr发动机,可以实现更快的预热,使发动机更快达到最佳工作温度。 高精度热管理模块在通过电机控制流量分配的同时,还可以通过暖风控制阀控制温风水路的开闭,实现快速暖机和高速响应。 国内首款双腔油在确保机油耐久性的基础上,通过优先加热内腔油,使主油通道的机油温度上升时间缩短了30%。 即使在牙石般极寒的地方,也不用重复一次开始、快速加热器,坐车马上就能去!

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(/h ) )冬季的车有“车内温度上升缓慢”的痛处。 有些人到达目的地后,车内温度还没有上升。 你觉得生气吗? 对“亲切”的c15tdr发动机来说,这完全不是问题! 冷启动后,c15tdr发动机通过高效热管理模块控制发动机流量分配,同时控制温风水路的开闭,实现发动机快速预热和快速水温上升。 暖风控制阀、集成排气歧管、创新的双腔油盘设计等技术,可以使发动机和暖风换热器更快地处于工作状态,使得暖风无处不在,乘车起步可以享受四季如春的温度

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(/h ) )能够防止冻结和冻结,质量得到保证。 c15tdr发动机经过严格的多级可靠性验证,强度达到区域平均的两倍以上,质量绝对过硬。 c15tdr发动机的关键系统已经过了120多个单体验证,另外还经过了累计4.3万台时的台架开发验证。

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不仅会冻结和冻结,还会燃烧热血! 各项目的性能都很明亮

(/h ) ) )鱼和耙子并存,可以享受节能环保、按背的快感。 破冰而出的东风风神c15tdr引擎不仅会结冰,还会燃烧更热的血。 c15tdr发动机采用高效抗爆震高速燃烧技术、深度摩擦降低技术和智能高效热管理技术,三大技术集群包括多达15个核心技术和自主开发的ems发动机管理系统,集动力、节油、环保、静音等诸多特点于一身

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高效率的节油、省破天际、“能源效率之星”之名不虚传! c15tdr发动机高效版热效率41.07%,与东风风神自主研发的hd120双电机多态性电动驱动组件一致,油耗30%,10万公里可为客户节约超过1.5万元!

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(/h ) )力量强大,爽快感爆棚,高速超越随处可见! 最大输出功率150千瓦,最大扭矩320n·m,动力毫不逊色于合资企业品牌,0-100公里/小时的加速时间只有8秒多,能带来足够的驾驶乐趣。 超过200匹马力和低速高扭矩的发动机特点,也进一步加强了起步速度和高速爆发力,直线加速,背压感十足。

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排放环保无污染,静音性堪比图书馆! 东风风神c15tdr发动机全面达到国家6brde排放标准,具备升级国7排放潜力,保护绿色水电和蓝天。 在nvh噪声控制方面,东风风神c15tdr发动机也处于行业领先地位,使用8种nvh优化技术,标准工况下车时的怠速噪声小于36db(a ),达到图书馆级静音水平。

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不久将登陆旗舰新车奕绩max,引领新时代[/s2/]

(/h ) ) )这种动力充足、节能环保的“耐造”发动机,标志着东风风神的自主研发技术水平再次实现了新的突破。 基于平台化、模块化先进理念开发的东风风神c15tdr新一代高性能涡轮增压发动机表明,中国发动机技术具有比肩国际一线水平的实力。

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随着这台发动机的问世,东风风神将揭开中国自主企业品牌发挥兴趣时代的新篇章。 已经搭载c15tdr发动机“破冰而出”的奕绩炯max,正在东风风神10+1万公里的共创长测之路上。 在今年的上海车展上,奕绩max将作为奕绩家的新旗舰正式登场。 真容之奕max的实力到底怎么样,敬请期待。

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