盖世塔尔特5月18日宣布,stellantis和富士康正式决定合作,以50/50的投票权成立一家名为“mobile drive”的合资企业。 新合资企业的目标是加快技术开发,通过先进的成本电子产品、人机交互界面和服务,提供超出客户期望的创新车载客户体验。

“Stellantis与富士康敲定合作 开发突破性数字座舱及个性化车联网服务”

(图片来源:富士康)

mobile drive将stellantis集团在全球车辆设计和工程行业的经验与富士康在日新月异的高端智能手机和家电产品、硬件和软件行业的全球开发力充分结合起来。 双方将大力合作,使mobile drive立足于全球车载新闻娱乐功能新战线的前沿,实现汽车内外的无缝连接。

“Stellantis与富士康敲定合作 开发突破性数字座舱及个性化车联网服务”

stellantis集团和富士康都将拥有mobile drive合资企业的全部开发成果。 总部设在荷兰的新合资企业将作为汽车供应商进行运营,参与stellantis集团以及对该合资企业感兴趣的其他汽车制造商的软件处理方案和相关硬件供应。

mobile drive专注于新闻娱乐、远程新闻解决方案、云服务平台的开发,其软件创新包括基于人工智能的APP、5g通信和升级的ota无线网卡

事实上,菲亚特克莱斯勒汽车企业(现为stellantis集团的一部分)去年1月宣布,计划与福克斯康母公司鸿海科技集团( hon hai precision industry )成立合资公司。 那时明确的要点是电动汽车的生产和网络汽车的开发,最开始是集中在中国市场。

“Stellantis与富士康敲定合作 开发突破性数字座舱及个性化车联网服务”

由于fca随后与psa合并成立了stellantis,最终与富士康建立合作关系的努力也落后了。 stellantis成立后,在中国重新出发是其首要目标之一。 富士康在中国有很多业务,这可能有助于stellantis改善在中国这个世界最大汽车市场的不利地位。 去年,这家企业在亚太地区的收入不到总收入的3%。

“Stellantis与富士康敲定合作 开发突破性数字座舱及个性化车联网服务”

去年10月,富士康发布了首款电动汽车底盘,并推出了一个软件平台,帮助电动汽车制造商更快地将车推向市场。 富士康计划在2024年推出第一个电动汽车用固体电池。 这家企业已经与中国电动汽车初创企业Baitang和美国电动汽车制造商fisker签署了合作协议。

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