“曼恩和索诺企业共同研究太阳能技术 以应用于商用电动汽车”

根据盖亚克的信息，曼特卡车和巴士有限公司( man truck &； bus )与索诺汽车企业( sono motors )签订意向书，从经济和技术的角度探讨将sono solar太阳能技术整合到曼恩etge电动运输车的可能性。 目前，索诺企业为了日常招聘正在开发自己的电动汽车，将太阳能电池和创新的移动服务结合起来。

(图片来源: sonomotors )

双方将在3种应用车上搭载sono solar技术，进行调查。

man etge班车

配备强大车顶空调谐系统的man etge机型

带制冷系统的man etge

通过得到的太阳能，这三种概念车可以延长续航距离，或者可以自给供给空调节装置等辅助系统。 曼恩企业高级副总裁兼卡车和卡车销售负责人dennis affeld表示:“我们将综合利用双方的专业信息和技术，测试各种车辆集成光伏技术的原型，每年明确光伏技术获得的能源。 在此基础上，可以判断这项技术是否会给用户带来利益，也有助于环境保护。 ”

etge是曼恩企业为城市和地区运营提供的处理方案。 根据年行驶距离，etge比同类柴油tge机型经济，约4年即可回收价格。

通过sono solar太阳能技术，可以提供轻量、耐久性、有价格效果的太阳能处理方案。 因为其设计是基于聚合物的，所以可以适应许多复杂的几何形状。 与卡车、卡车、公共汽车等轿车相比，这个电池板的表面积很大。 因为这特别适用于最终公里配送服务等商业APP应用。

但是，在该车辆中综合太阳能处理的方案不能代替现在的蓄电系统，例如电池和燃料电池。 该方案可以满足部分能源诉求，减少充电间隔次数，延长续航距离。 也就是说，得到的太阳能用于供暖、空调节、制冷装置等辅助系统。