盖西汽车的报道称,英国汽车协会( aa )的最新研究表明,大部分司机仍然认为电动汽车价格过高,许多人从未听说过政府向电动汽车提供补贴。 这项研究表明,在2030年禁止销售新的汽油和柴油车之前,政府和车企“必须努力教育和安抚司机”。
(照片来源:特斯拉)
aa对1.55万名司机进行了调查,81%的人认为电动汽车的价格仍然“过高”。 另外,约三分之二( 63岁)的受访者对政府向电动汽车提供的补助金“没有听说过”。 根据英国政府提供的补贴,售价低于3.5万英镑的电动汽车,可以享受2,500英镑的补贴。 最近英国补贴发生了变化,政府将一辆车可享受的补贴额度从3,000英镑降至2,500英镑,补贴门槛也从5万英镑降至3.5万英镑,可享受补贴的汽车数量减少。
研究还发现,对于电动汽车,客户在其他方面很担心。 首先,77%的受访者认为电动汽车充满电后的续航距离优于充满电后的燃料汽车。 此外,59%的客户认为电动汽车充电时间过长。 第三,56%的受访者认为英国的充电基础设施不可靠。
因此,56%的回答者表示“不想放弃”以前流传下来的燃料汽车。 49%的受访者表示,与同级汽油和柴油车辆相比,驾驶电动汽车时“并不那么自信”。
日前,英国政府宣布将禁止销售汽油和柴油新车的日期提前到2030年。 此前该国计划在2040年实施该禁令,但为了改善空气体质量,实现气候目标,该禁令的开始时间被提前了。
据aa称,汽油和柴油新车销售禁令生效后,教育是帮助客户转向电动汽车的关键。 该组织已经与媒体和英国交通大臣rachel maclean合作,发起了“打破谣言”的活动。
aa总裁edmund king表示:“内燃机车辆领先一个多世纪后,车主对电动汽车并不十分熟悉,也不足为奇。 我很高兴能和媒体和政府一起消除有关电动汽车的谣言,以帮助从汽油动力转向电动动力。 ”
标题:“研究显示大多数英国车主认为电动汽车价钱过高”
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