“广汇汽车95亿再出手 国内经销商集团大洗牌”

国内经销商集团“老板”的位置或轮换。

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12月11日下午，广汇汽车( 600297.sh )计划通过其完全子公司广汇汽车服务(香港)有限企业收购宝信汽车) 01293.hk )的75%股份，此次要约收购价格为

广汇汽车在公告中表示，交易的最终完成需要商务部反垄断法、国家发改委、上海证券交易所等多个部门的批准和审查。 但实际上，这笔交易几乎都是铁钉。

双方完成交易后，国内经销商集团的席位顺序和结构将发生变化。 广汇汽车不仅将成为业内首家拥有千亿以上销售额的大型经销商集团，预计还将再次登上国内首家汽车集团的宝座。

并购将提升广汇的业绩

年，中国汽车经销商前100强排行榜出炉，在成立仅5年多的时间里，广汇汽车就成为了年度国内第一大汽车集团。 另一方面，庞大集团( 601258.sh )以554.55亿元的销售额位居第二，从2006年开始连续5年占据的中国汽车流通行业的首位失去了椅子。

那个时候，中国汽车流通协会的内部人士对《第一财经日报》的记者说:“如果不是合并，广汇汽车很难在短短6年内成为领域第一。” 当时的广汇汽车首席执行官王震在接受去年媒体采访时表示，比起直接投资开店，收购带来的利益更为明显。 “前者什么也没有。 去寻找工作人员、土地等各种资源。 后者必须是有队伍、有土地、现成的。 ”

但是，根据此次广汇汽车发布的公告，“汽车销售基地所处的地域、企业品牌许可证存在稀缺性，客户积累和市场培育也需要时间。 因为这家大型汽车经销商除了部分新建项目外，还需要通过收购方法实现销售互联网的扩张。”

因此，2006年广汇汽车正式成立时，还只是行业中的一个“小兵”，但短短几年间，河南裕华汽车贸易、广西机电设备有限企业、安徽风之星汽车股份有限公司、重庆中汽西南汽车有限企业、山东鸿发汽车集团、四川申蓉。

华丽的收购和新建相结合的战术，使得广汇汽车近年来迅速占领了新市场，扩张了营销互联网，巩固了市场地位，汽车销售企业的品牌范围覆盖了中高端近50个轿车品牌， 在随后的两年中，广汇一直保持着行业领先的位置。 仅年-年，企业就通过收购方式获得了56家企业的控制权，获得了193家销售服务网点(其中4s店162家)。

但是，那一年，广汇被国机汽车( 600335.sh )超越，后者以905.28亿元的年销售额君临经销商百强排名第一。 广汇和宝信汽车排名第二和第六，销售额分别为863.56亿元和362.84亿元。

“再调整”业界第一位

但此次宝信收购无疑将推动广汇对国机的“反超”。 从单纯的销售额来看，广汇汽车比国产机汽车少42亿元，但从汽车销量来看，广汇全年销量超过60.6万辆，国产机27.5万辆，前者比后者充裕两倍。

(/h ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) )粗略地筛选一下对象，广汇上卖的车单价明显低于国产机，后者上卖的车主要是价值很高的进口车。 收购宝信可以在一定程度上提高广汇中高端车在销量上的占有率。 资料显示，广汇汽车高端企业品牌年销售占比20%左右，高端企业品牌汽车布局集中在奥迪、奔驰、进口大众等，宝马、捷豹等企业品牌布局相对欠缺 宝信不仅是宝马在中国最大的经销商，在所经营的19个企业品牌中，以奥迪、凯迪拉克、捷克、路虎等豪华品牌居多。

另外，从服务网点来看，宝信互联网主要分布在长江三角洲、东北及华东、华北等广泛的东部地区，其中浙江、江苏、上海、北京、天津、辽宁等地区设立的网点约占80%，但 另外，宝信在融资租赁、二手车等汽车后市场业务行业也有一定的经验。 这些对广汇来说都是好资源。

在广汇开始的2006年，汽车流通领域经过2004年和2005年的洗牌，汽车销售集团乘机扩大，迅速扩大了势力范围。 此后，国内大经销商集团的结构开始逐渐形成，但目前随着市场诉求的放缓，汽车领域再次进入调整和整合期，业内大经销商之间的并购重组才刚刚开始。

“国内目前刊登在书上的销售店有近3万家。 其中不少经销商效率很低。 整个领域的集中度不高。 因为，今后经销商的淘汰一定会加速。 ”商平台车风网首席执行官王作梁想。 到目前为止，美国的汽车经销商也有这样的时间，但是经销商之间的冠军(参加、照片、询价)的恶化花了大约10年的时间。 但在中国，随着网络电子商务等新经营主体的兴起，这一淘汰过程似乎将在业内加速。

(/h ) )没有硝烟的战争才刚刚开始，坐在行业第一的位置上的到底是谁，还需要注意。 (第一财经网) (/h/)。