4月20日,自动驾驶创新公司小马智行卡车事业部和制动控制系统供应商采辅维尔旗下商用车控制系统事业部宣布签署合作谅解备忘录。
公告指出,在合作谅解备忘录框架下,马智行将发挥英孚各自的特点,在商用车自动驾驶软硬件技术、商用车自动驾驶处理方案、与终端物流企业比较的智能物流处理方案等多个层面与各方合作,最终在多种应用场景上走向中国市场和国际市场。
照片:小马智行
其实20天前,小马智行正式宣布扩大自动驾驶规模时,就强调卡车有一点具体的挑战。
与robotaxi和轿车的自动驾驶不同,半挂车由于轴增加了自由度,因此控制需要越来越多的积累和投入。 另外,根据卡车的载重不同,小马智行的系统和算法也有不同程度的影响。 因此,制动控制成为货运卡车中最核心的挑战之一。
另外,作为世界领先的商用车刹车控制系统技术和服务提供商,与此次小马驰卡迅速牵手,也可以看出小马驰卡的“雷电正在剧烈流行”。
对此,小马智行副总裁、卡车事业部负责人李衡宇表示:“凭借在汽车技术行业100多年的丰富经验和小马智行领先的自动驾驶技术,双方的合作一定会实现特色互补,使未来物流更安全、更智能、更高效,
标题:“小马智卡牵手采埃孚”
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