“智能驾驶“国潮来袭”，“福瑞泰克+地平线”中国量产级组合亮相上海车展”

2021年4月19日，中国领先的智能驾驶公司福瑞克和边缘ai芯片全球领先天际线在2021年上海车展上共同发布了搭载天际线征途2芯片的福瑞克新一代adas前视处理方案。 代表“智能驾驶中国力量”的双方在l2+级自动驾驶系统前搭载量产行业大力合作，将大大加快中国汽车领域的智能化进程，帮助中国智能车为客户提供更安全、更智能的搭乘体验。 目前，福瑞泰克新一代adas前视处理方案已定点包括长安、五菱、一汽等领域的头部车企在内的热门车型，计划于今年下半年规模化量产。

福瑞泰克创始人和董事长张林博士表示，中国汽车领域智能化的快速发展和诉求正在大力推进产业链国产化，更先进的智能驾驶系统在市场上的宣传使l2/l2+级自动驾驶技术迅速成为主流，高级别自动驾驶具有长时间快速发展的潜力。 新一代客户对汽车智能化的诉求，必须在软件技术方面变革和突破领域。 接受变化的有机合作是时代的趋势，可以说“八仙过海，各显神通”。 面向中国本土市场的自动驾驶处理方案给中国客户带来了最新的智能化体验。 我们很高兴这个处理方案顺利落地，将来中国的adas产品系列也会更加丰富。 ”

天际线创始人兼首席执行官余凯表示:“智能车将带领人类进入真正的人工智能终端时代，基于汽车智能芯片制定的智能驾驶处理方案将成为未来汽车的核心。 在智能化的浪潮中，汽车产业链面临着前所未有的数字化转型，对软硬件融合能力的要求不断提高。 福尔泰克的新一代adas处理方案落地，意味着双方的技术融合取得了巨大的突破，这也将加速智能车的普及。 双方今后将进一步深化合作，地平线基于汽车智能芯片、ai软件算法和开放工具链的基础技术能力，以开放的商业模式支撑产业链的广大合作伙伴打造差异化的智能驾驶产品，实现开放共赢的产业生态 ”

具备自主研发能力的全栈自动驾驶公司福瑞克定位于智能车“感知决策执行”智能化处理方案的构建，基于深度学习的核心算法保证产品性能和批量生产基础，是国内集研发、测试、生产多个位置为一体的业务布局 具有完善的供应链和工程能力，为汽车制造商和移动服务商推出新的智能驾驶处理方案和产品及服务。

福瑞克基于大数据智能测试和脑力测试，创新打造的新一代adas量产系统适合中国的道路场景，能够实现更灵活高效、优异的adas功能，具备扩展性和易用性，是汽车制造商不断变化的诉求。 该系统提供了硬件、软件、开放堆栈、开放工具包和强大的生态系统资源，包括福瑞克先进的雷达、摄像机等传感器系统和中央域控制器。 在该系统量产平台中集成福瑞克和天际线软件APP应用，可以实现全新的迭代式acc全车速自适应巡航、摩托车自动紧急制动、智能微故障避免和应急车道维护等高级智能驾驶辅助功能。

目前，10多家汽车企业中约有40个车型使用福瑞克定制的adas处理计划。 凭借灵活、可靠的技术功能和高性价比的产品表现，福瑞泰克adas产品全年出货量超过10万套，预计今年将突破40万套，满足轿车、商用车在不同场景智能驾驶系统上的诉求增长，成为固有市场。

作为福瑞克的战术伙伴，天际线从年成立之初就聚焦于汽车智能芯片的研发，是世界第一大ai芯片创业企业，2019年发布了中国第一批车规级ai芯片征战2，年成功量产了车规级人工智能芯片，是中国唯一的车规级人工智能芯片。 截至去年年底，地平线汽车智能芯片出货量超过16万枚。 2019年11月，福瑞克和天际线以高级驾驶辅助系统( adas )和自动驾驶处理计划等主要行业为中心进行了合作。 这次车展上出现的福瑞克新一代adas处理计划，意味着双方的合作取得了很大的进展。

搭载水平线征兵2芯片的森林堆新一代adas前视处理方案，在视觉感知算法和摄像头标准上有了很大的提高，视角升级为100度，光接收芯片升级为300w像素，超过1080p，实现前向探测功能的是acc， 包括elka、pa、tsr、IHSR在内的新一代adas前视处理方案大量使用了cnn等深度学习算法，大大提高了行人、二轮车、道路结构新闻、交通标志以及信号灯的识别能力和识别精度。

福瑞克新一代adas前视处理方案的视觉能力大幅提高，满足多种功能可以用单摄像头( 1v )替代传统摄像头和雷达) 1v1r )的方案，在安全可靠的前提下，进一步降低系统价格。 而且，极为广阔的福克斯新一代的adas前视处理方案可以更好地解决中国的cut-in场景。 在批量测试中，该功能得到顾客的好评和认同，通过升级后的像素可以更清晰地看到摄像头，留出足够的时间来决定道路场景，整体功能更安全，体验更舒适。

另外，福瑞克还在同时开发更高级的量产级智能驾驶处理方案。 其中l2.9级域控制器平台以基于地平线的最新一代征兵3汽车智能芯片为主要视觉感知输入，支持前方8mp摄像头、侧面摄像头2mp，可以提供强大的前方感知性能和侧面感知。 整个系统可以实现自动换道、自动上下灯、高速公路互通等主要功能，可以给高速公路的长距离驾驶带来安全轻松的驾驶体验。

目前，福瑞泰克已形成涵盖adas到ads各个阶段的完整产品布局，到年底完成自动驾驶数百万公里的测试数据采集，国内首次推出基于封闭式、半封闭式低速场景的l4无人小巴自动驾驶商业化项目。 福瑞克利用软硬件的全栈式开发能力，帮助顾客以更低的价格、更成熟的技术，更快地实现搭载adas功能的产品升级。 在与整车客户合作的过程中，让客户感受到中国本土智能驾驶tier-1在尖端技术行业的积累和沉淀，在技术、质量和服务上与国际公司同台竞技，更胜一筹。 此外，基于新一代电子设备体系结构的共济域体系结构集成了有源安全软件、感知系统和计算，与国内主要汽车制造商合作提供了灵活的处理方案，客户的高级自动驾驶系统

2021年成为福瑞泰克新一轮征程的起点，福瑞泰克抓住了中国汽车领域智能驾驶行业爆炸式增长的机遇，在“ADAS”+“自动驾驶技术”的双周期驱动下，进行研发、生产制造、场景测试、大数据采集、大数据采集。