4月15日,未来汽车与中石化正式达成战术合作,是未来成立6年来首次与油品运营商合作。 蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌兴奋地表示,这是蔚来“可交换、可升级”的能源补充系统里程碑式的一刻。
当天,蔚来正式宣布开设世界上首个在北京朝英加油的第二置换发电厂。 蔚来电源管理副总裁沈斐博士表示,第二置换发电厂比一代更换发电厂的服务能力提高了3倍多,日服能力达到了312次。 “更强的服务、高效的电力交换、安全可靠、聪明地了解你。 》沈斐博士用四个关键词总结了蔚来二置换电厂的优势。
随后,这样的转换电站相继部署在中石化加油站旁边,汽车联合创始人、总裁秦力洪向记者透露,目前与中石化摄影板的转换电站已达到数百座。
除了充电基础设施的共建外,未来和中石化还将在新材料和智能电动汽车、电池租赁服务( baas )、车辆购买和休闲费用场景建设等方面开展各方面的合作,开拓能源领域和汽车领域的合作新模式。
中石化董事长张玉卓也表示,未来必须努力实现充电和加油这样的便利。 这句话是为了帮助电动汽车在能源领域的普及而按下了快进按钮。
在大众看来,电车和汽油车是水火不容的关系,电车客和汽油车有时也是对立的存在。 但是,由于存在这样的矛盾,蔚来强烈希望将转换发电站和加油站联系起来。 中石化的选择,发现了未来几年领域的趋势,为自己的未来获得了先发的机会。
中石化在全国建设了3万多个加油站,而加油站先天的地理特征和交通特征使得中石化的转型变得非常容易。 张玉卓表示,中石化正在加快向“油气氢电非”综合能源运营商转型,计划到2025年充电站达到5000座,巩固交通能源市场的主体地位。 毫无疑问,通过与蔚来等电气交换领域的领导人合作,中石化将加快向“非油”综合能源运营商的转型。
年全国两会《政府工作报告》首次将“新能源汽车充电基础设施”列为新基础设施建设的7个重要行业之一。 工业和信息化部、国家能源局等多部委也多次确定积极支持充电商业模式创新。 年,中国首次向全世界提出了“2030年实现CO2排放峰值,2060年实现碳中和”的能源转型承诺。 在这个目标的指引下,交通领域、汽车领域、能源领域的所有参与者都必须大力拥抱清洁能源,这是毋庸置疑的。
中石化作为能源领域的巨头,以实际行动引领着全领域的变革。
“电动汽车和电池、充电的关系,就像饮水机和水桶、饮用水的关系一样,可以分为几个运转部分。 电动汽车和充电站的关系,也是鸡生蛋、蛋生鸡的关系。 制造电动汽车的公司希望首先迅速发展充电发电站,制造充电发电站的公司希望电动汽车首先迅速发展。 中石化承诺到2025年充电站将达到5000座,这将为我国电动汽车的快速发展提供坚实的保障,引领国家电动汽车产业的高速发展。 ”中石化信息发言人吕大鹏说。
在变革诉求的推动下,中石化和蔚来的手牵手就成了水。 秦力洪向记者透露了双方讨论合作时的一个细节。 今年1月3日,张玉卓会长带队参观了位于北京商圈的变电站后,双方在十几天后就闪电达成了合作。 这样,有中国石化喜欢的地方,但是中国石化也是自古以来被仰慕的对象。
为什么会这样呢?
由于有中石化的支持,未来配置电厂的速度和效率将大幅提高,解决了未来选址换电厂时的老大难题。 加油站区域的特点和交通便利性,大大提高了换电服务的体验,也让客户感受到换电就像加油一样方便。 有趣的是,有了中石化提供网站的支持,今年将实现500个变电站建设的目标。
出于中石化和未来的自身需求,双方这次牵手是双赢的合作。
标题:“蔚来的历史性时刻:把换电站“搬进”加油站大院里”
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