“CES 2020长城汽车与东软正式宣布合作，联合研发“上车体中央计算平台””

1月7日，长城汽车股份有限公司( 601633.sh )和东软集团股份有限公司( 600718.sh )在美国拉斯维加斯ces展览会正式宣布合作，双方基于东软自主开发的车辆计算平台) vcp )，未来 这是双方在ICV行业战术合作的进一步深化，双方表示，今后将继续符合产业快速发展趋势，共同开发有竞争力的产品和处理方案，致力于优化和提高智能驾驶体验。

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长城汽车与东软共同开发了vcp车辆计算平台

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长城汽车技术中心郭岩松副主任致辞

近年来，处于汽车四个现代化快速发展、汽车电子电气结构从分布式向域控制器深化的阶段，整车ecu的合并减少，车载中央计算平台应运而生。 这次，双方共同合作的车身中央计算平台决定融合到以往流传的新闻娱乐、仪表、车身控制等多种离散ecu的计算力、一个中央计算单元中，通过分离计算单元和功能单元，进行硬件的升级 上车身中央计算平台的硬件使用主板和子板扩展板的设计，在pc机“主板+解决方案”的结构理念上迅速实现“主板+解决方案1+解决方案2+解决方案n” 软件端使用分布式异构操作系统，通过集装箱化理念改造APP应用，实现资源集中调度、负载均衡、节点分布式、计算力流动，使用高可靠性，并标准化了子板与电路板之间的软硬件接口， 成功解除了软硬件开发过程的结合，进一步加速了车载软硬件的迭代过程，为客户带来软硬件持续迭代、功能服务持续更新的优化车身体验。

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vcp车辆计算平台的原型展示

长城汽车与东软此前签署了战术合作。 根据协议，双方将利用各自特点，在汽车车载端计算平台、云服务、大数据、云灾备、边云协同等核心能力方向进行联合研发，实现客舱深度智能化， 实现面向未来智能场景融合趋势的软硬件同步定位技术，实现长城汽车数据融合、高速计算、智能决策、协同控制能力的长时间发展，持续领先。 东软凭借软件技术实力、软硬件集成能力、全球化业务经验，支撑长城汽车大数据应用平台的创新。 双方将全力构建汽车全生命周期的价值管理，为长城汽车数据化的研发、生产、营销提供更好的技术支持，助力长城汽车全球化战术。 此外，双方还在科研、技术创新、it人才教育培养等行业开展合作，各显特色，推动汽车科技乃至汽车产业智能化快速发展，培养和储备未来汽车人才，为领域生态建设等做准备。

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长城汽车与东软签署战术合作协议

长城汽车技术中心副主任郭岩松说:“向人们展示了电子产品的科技魅力。 长城汽车以科技创新为先导，提供以人为本的服务，遵循顾客价值至上的产品开发理念，开发可裁剪、可扩展、可迭代的车身中央计算平台，为顾客提供软件、硬件可快速更换的智能互联产品， 重新定义了智能的生态客舱，实现了里程碑式的创新。”此外，长城汽车也致力于为客户提供安全可靠的产品。 此次发布的车身中央计算平台可以实现端云计算力的均衡、安全系统功能的迅速转移。 车上有多个cpu，使一个cpu在遇到什么意外事故时可以通过其他cpu迅速实现功能交接，大大保障了客户的功能安全，为客户提供放心可靠的服务。 除此之外，我们还开始建设与车身中央计算平台对应的智能云，将大数据和人工智能作为技术，为客户打造智商可量化、智能可增长的终身客舱合作伙伴，通过客户招聘习性的积累，克拉拉 ”

东软集团副总裁兼东软汽车电子处理方案事业总部总经理孟令军表示，东软与长城汽车有着良好的合作基础，双方曾在车载新闻娱乐系统、t-box等行业顺利开展多项合作。 双方将逐一发挥各自特点，比较有效地推进通信、电子新闻和汽车领域的协同融合创新、转型升级和高速发展，共同推进汽车和汽车智能化硬件产品、产业升级。 随着case化的发展，汽车逐渐成为新的网络智能终端。 新的电子电器架构建立在中央计算机的概念基础上，体现面向服务框架( soa )的理念。 智能化是未来汽车企业品牌差异化的核心要素，东软通过自身的软件和硬件实力、云服务、大数据、车载计算平台等智能化行业，与长城汽车一起探讨了较为有效的多种落地推进方法，双方较为复杂。