“SK海力士或为博世供应车用芯片 双方谈判中”

根据盖乌斯汽车的消息，韩国存储芯片巨头sk海力士( sk hynix inc.)正在与世界最大的汽车零部件制造商博世)谈判供应汽车芯片。 电动汽车时代可能会给芯片公司带来新的商业机会。

据多位业内人士称，sk海格力斯和博世就汽车存储芯片的供应进行了至少10年的谈判。 谈判达成后，它将成为sk高铁首个长时间的汽车芯片供应合同。 取得博世这个世界最大的汽车零部件制造商的信任，将会给sk海力士带来越来越多的订单。

(照片来源: sk高潮)

无论是易失性dram还是非易失性nand模式，大容量存储器芯片都是搭载自动驾驶系统的电动汽车、自动驾驶车以及各种电子设备运行中不可缺少的。 随着自动驾驶车水平的提高，功能与高级功能之间的互联网连接增加，电动汽车需要消耗越来越多的数据和芯片。

一辆汽车通常装有300个芯片，包括三级自动驾驶车的内存在内的解决方案单元超过2000个。 车载新闻娱乐系统的迅速发展，即使在断电的情况下也需要保存数据，因此为了良好的图形仪表集群的运用，也导致了存储芯片的急剧增加。

市场跟踪机构趋势力量最近公布的一份报告称，今年汽车的平均dram副本将达到4gb左右，比2019年几乎翻一番。 到2024年，平均容量达到8gb，占整个dram市场的3%以上，目前为1%。

据报道，汽车dram产品的制造难度和价格比其他类型的dram产品高，但利润率高，巨大的潜在市场吸引着dram供应商在汽车内存行业分享一碗汤。

sk海力士关注汽车芯片市场，并于年成立了汽车战术小组。 目前，该团队由dram和nand开发制造部门的高管领导。 约100名员工专注于这项业务，致力于扩大开发能力以满足国际标准，如汽车电子协会优质汽车内存处理计划行业标准等。

4月7日上午，sk高位大涨0.35%，至143，500韩元( 128美元)。