“独家：Jeep天津港爆炸受损车正流入市场”

最近两天，朋友圈传来了“天津港受损的大切诺基/马克西玛士列表低价出售”的消息。 这辆腾讯汽车今天联系了广汽菲亚特克莱斯勒的内部相关人员。 负责人不知道这个情况，他们也表示马上开始调查。

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当天，腾讯汽车分别致电3家克莱斯勒在天津的授权经销商，其中1家确定目前在天津港爆炸事故中销售轻微受损事故事故车，4s店已经翻新，经销商完全享受这些车辆在新车的各项待遇 另一家经销商尚未确定批准，但含蓄地表示这类车辆正在等待销售，但最后一家经销商不太清楚是否需要咨询售后服务部门。

(/h ) )在价格方面，两家经销商都表示只能面谈，肯定会低于正常的优惠价，但远不如网络加盟语言的4-6折。

一些克莱斯勒在天津港爆炸事件中受损的车辆流入市场，但没有透露这些车的来源、经销商。 此前，jeep发表官方声明称，不会让受损车辆流入市场。 因为这也不排除是个别经销商的擅自行为。 值得注意的是，jeep方面没有公布受损车辆的车架号码。

年8月12日晚，天津港国际物流中心区域内瑞海企业所属危险品仓库发生爆炸，2.6万辆各企业品牌车辆在事故中不同程度损坏。 此后，许多企业品牌相继发表声明，表示任何受损车都不会流入市场，一些企业品牌还公布了所有受损车辆的车架号码作为社会监督。

一位不愿透露姓名的行业专家表示，这种事情大多由经销商自行主导，制造商不会冒险销售这类车辆。 因为这也暴露出了车企监管方面的诸多不足。 以前本田的方法值得参考。 泰国南部的本田工厂因暴雨而有近千辆汽车被洪水淹没。 之后，本田方面直接销毁了这1055辆车。 这完全消除了浸泡在泡沫中的汽车及其相应的零部件重返市场的可能性。

腾讯汽车也将继续跟进报道。