“自动驾驶卡车公司智加科技寻求借壳上市”

根据爱因斯坦的报道，知情人士透露，自动驾驶卡车的第一家公司智加科技( plus )正在与多家特殊目的收购企业( spac )就合并进行深入谈判，该公司通过借壳上市的方式为自动驾驶领域的扩张提供资金，

(图像源(/h/)/h/)智加科技(/h/)/h/( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )而言，如下所述

智加科技以前接受过红杉资本的投资，相关人士表示，这家企业已经收到了一些在美国上市的spac意向书，或几周后宣布了交易。 这件事还没有公开，所以情报人员要求匿名。 据一位消息人士称，这些spac的规模为3亿至5亿美元，智加科技计划于本月晚些时候明确评估区间。

他进一步表示，智加科技正在与高盛集团合作，选择spac后，将通过私募基金( pipe )开始路演，获得额外融资。 智加科技和高盛的代表拒绝就这一消息置评。

智加科技总部位于加州库比蒂诺( cupertino )，是少数几个企图用无人驾驶技术推翻长途卡车运输业务的公司之一。 这家企业一直与中国快递公司顺丰合作。 根据智加科技的数据，顺丰采用的是搭载智加科技系统的自动驾驶卡车，一天的行驶距离为1500公里。 智加科技还表示，中国一汽集团也计划从今年第二季度开始批量生产与智加科技共同开发的自动驾驶卡车。

智加科技成立于年，创始人为斯坦福大学毕业生，该企业投资方包括中国长途运输公司满助集团、上汽集团、gsr ventures management。 该企业今年2月再次融资2亿美元，吸引了国泰君安国际控股公司和中信私募基金管理有限公司等新投资者。

为了扩大生产，该公司从卡车制造商navistar雇佣了dennis mooney，从亚马逊公司雇佣了chuck joseph，支持卡车团队的技术使用。